Beiträge von dr.jimmy

Schöne Bilder,

endlich sieht man mal was richtig.Hochinteressant !

Ist denn keiner hier aus der Cottbusser Gegend, der mal mehr zu dem derzeitigen Stand an dem Fahrzeug was erzählen kann ?

Vor allem zu den Besitzverhältnissen.

Gruß Olaf

Mathias,

da hast Du vollkommen Recht.

Mich hat das jetzt keine Ruhe gelassen und ich habe das Internet vergewaltigt. Und siehe da,

es gibt einen Artikel zu vielen Fragen, die wir hier haben. Und kurioser Weise, sind vier Prototypen nach Cottbus gegangen.

Ja und leider steht da auch, das der damalige Werkleiter in Ludwigsfelde, fast alle hergestellten Prototypen zerhaken ließ. Endgegen jedem gesunden Verstand, den wenigsten Zwickau und Eisenach hatten und ihre Prototypen der Nachweld erhalten haben, siehe Dresden Technikmuseum. War bestimmt ein sehr Linientreuer Genosse

Aber lest selber.

http://www.maz-online.de/Lokal…t-eines-haesslichen-Autos

Gruß Olaf

Robert, Robert

Du kannst einem auch zum nachdenken zwingen. Deine Ausführungen zur der Frage eines Vereins sind da vollkommen richtig. Ich weiß.

Aber jetzt frage ich mal direkt, es ist nicht Dein 6x6 W50 ?

Da sich ja viele seid Jahren genau um das Projekt Gedanken machen und auch sehr gern das Fahrzeug erhalten wieder sehen würden, sollte man mal da richtig nach haken. Nur um da mal ne ehrliche Meinung zu hören,was da wirklich Fakt ist.

Beeinflussen kann man als Außenstehender die Sache leider nicht aber man kann vieleicht dann die sache abhaken und eine Träne vergießen oder sich auf das irgendwann mal freuen.

Gruß Olaf

Na das interessiert mich jetzt wirklich. Nach der Aussage vor 3 Jahren, von dem Chef da, wurde mir gesagt, der W50 wird jetzt wirklich wieder aufgebaut und es ist auf einen guten Weg.

Es war nie die rede von, das es da wieder jemanden gibt der da Dollarzeichen in den Augen hat.Ich wohne ja nicht weit weg aber das Flugplatzmusem hat auch eine Internetseite wo man mal anfragen kann.

Was mich eigentlich dazu noch interessieren würde, was mit den ganzen Prototypen passiert ist. Da ja Zwickau und Eisenach ihre ganzen Prototypen leise in die Ecke gestellt haben. Was ja auch bei allen Herstellern gemacht wird. Keiner schmeißt seine Prototypen weg.

Gruß Olaf

Hallo Robert,

es geht ja nicht darum, mit dem W50 4x4 nicht ins Gelände zu fahren. Natürlich ist er dafür konstruiert. Nur früher war es schnurz bei der NVA oder auf dem Bau durch Schlammlöcher durch zu rasseln. Wenn kaputt, dann in die Werkstatt und neu machen.Das hat kein interessiert.

Die meisten hier wissen aus früheren Zeiten, was mit dem W50 angestellt wurde und wie er überall vergewaltigt wurde. Man kann von dem LKW wirklich behaupten, er wurde bis zur letzten Niete im Alltag, in jeder Lebenslage getestet und über 100% belastet.

Meine eigene Meinung zu solchen Sachen heute ist einfach, was der W50 leisten kann und zu was er in der Lage ist, wissen die meißten hier.

Es ist ebend nur Schade, wenn man einen haufen Arbeit und Geld rein gesteckt hat und dann ebend wegen 10 minuten durch die Pampe fahren, das Risiko erhöht, wieder Arbeit rein stecken zu müssen. Es gibt nun mal auch heute, keine selbstreinigenden Trommelbremsen.

Aber gut, im Endeffekt musses auch jeder für sich entscheiden, was er mit seinem Dumper macht.

Das war eigentlich der Tenor, warum ich das so geschrieben habe.

Gruß Olaf

Hmmmm, über den Sinn mit nem W50 den man sich aufgebaut hat, noch in den Schlamm zu fahren, brauch man nicht streiten.

Nur wenn, dann musst Du auch damit leben, danach die Bremstrommeln komplett runter zu nehmen um alles richtig zu reinigen. Denn eins ist sicher, danach bekommst Du riefen in die Bremstrommeln. Alles andere ist nach meiner Meinung, Pfusch am Gerät.

Gruß Olaf

Glaube, da kommst Du besser wenn Du den neuen Anlasser einbaust und den Umschalterkasten Dir zwischen setzt.

Ist von der Schaltung her nicht kompliziert und lässt sich relativ einfach machen.

Gruß Olaf

Mein Gott,

haben sie den immer noch nicht fertig ? Das haben sie schon vor 3 Jahren versprochen das es da vorwärts geht. Da muss ich dieses Jahr mal nach fragen.

Gruß Olaf

Das sieht immer lecker aus, was hier einige aus dem W50 Motor für einen schönen Schwan machen.

Wie Renato schon sagte, alles in Ruhe machen.

Gruß Olaf

Nabend Mathias,

ist doch Dein gutes Recht Deine Meinung zu sagen.

Es ist leider in dem Forum, warum auch immer, eine schwierige Geburt ein Treffen hin zu bekommen. Ich habe da auch keine Lösung , bzw. kann ich das einfach nicht so richtig ergründen warum das hier so schwer ist. Kurioser Weise, wenn man dann doch eins hin bekommt, sind da da immer lustige Gesellen bei. hmmm !?

Das Du damit kein Problem hast, mal 400 km mit Deinem dicken zu reiten, weiß ich.

Ich überlege auch schon seid Tagen, wo der Wurm drin ist.

Ich fahre auch zu den offiziellen Treffen, Finowfurt, Cottbus, Alt Tucheband, Gehrendorf zu Maffi sein Hoftreffen usw.

Das einzigste, wo ich im Leben nicht hin fahre ist Pütnitz.

Aber hier zwickt es irgendwie.

Na vieleicht hat doch noch jemand eine zündende Idee.

Gruß Olaf