Hallo Jochen,
Danke für die Antwort. Leider habe ich nir das Gerät von Vevor. Die Nadeln waren alle leichtgängig.
Gruß Uwe
Beiträge von Eicherfahrer
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Hallo,
ich habe nun endlich angefangen die Düseneinsätze zu tauschen und die Düsen einzustellen. Düseneinsätze habe ich bei Hoffmüller gekauft, aus DDR Beständen. Die Düsen waren noch eingeschweißt und eingeölt, trotzdem ließen sich die Nadeln nicht, von Hand herausziehen. Es waren aber weder Rost noch sonstwelche Gammelspuren zu sehen. Beim Einstellen habe ich nur bei einer Düse ein Knattergeräusch vernommen, die war aber noch nicht auf 180 bar eingestellt, sonst konnte ich das Geräusch nirgends vernehmen. Zwei Düsen haben den Druck nicht gehalten, haben ordentlich gepieselt, zwei konnte ich einstellen aber wie geschrieben ohne Knattergeräusch der Strahlkegel war OK. War es doch ein Fehler die alten Düsen zu kaufen oder hätte ich die Nadeln garnicht ziehen dürfen? Muss dieses Knattern unbedingt zu hören sein?
Ich bin gespannt auf Eure Meinungen!
Gruß
Uwe
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Danke, für die Tipps. Habe DDR Düsen bei Hoffmüller bestellt. Nur die Dichtringe für den Düsenstock habe ich noch nicht gefunden. Hoffe mal es sind Normteile.
Gruß
Uwe
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Hallo
ich habe Heute meine Einspritzdüsen kontrolliert. Mit so einem Gerät von Vevor. Alle vier haben bei 160 bar abgespritzt ( also ihr wisst was ich meine ) . Die Druckprobe war schon schwieriger, ich musste den Druck mit dem Pumpenhebel halten, trotzdem viel er relativ schnell ab, an den Düsen bildetet sich in gewissen Abständen Tropfen. Eine Düse hat schon bei geringen langsam erhöhten Druck abgepiselt bei 160 dann richtig, das war auch die Einzige Düse bei der, während der Messung Diesel aus der Leckölleitung lief. Zum Rattern habe ich keine der Düsen gebracht. Allerdings weiß ich nicht wie sich das Anhören muss, ich habe er ein gleichmäßiges zischen vernommen. Ich werde nun erst mal neue Einsätze bestellen. Ist es OK wenn ich welche aus alten DDR Lagerbeständen kaufe oder kann es durch die lange Lagerzeit Probleme geben?
Ich würde mich freuen eure Meinung zu meinen Erkenntnissen zu hören. Habe zwar, vor langer Zeit, KFZ Schlosser gelernt aber nie an einem Diesel geschraubt, Pkw mit Dieselmotor gabs ja nicht in der DDR und wir waren eine reine Pkw Werkstatt, Schade!
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Hallo Paula,
Danke für die ausführliche Beschreibung. Ich habe kein Prüfgerät, das wird sich aber bald ändern.
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Hallo,
um den Druck der Einspritzdüsen einzustellen. Brauche ich da spezielle Unterlegplätchen? Wenn ja wo bekomme ich die und wie ist die Vorgehensweise?
Gruß
Uwe
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Danke,
ich werde es testen!
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Hallo,
diese Woche kommen die Köpfe vom Planen wieder. Ich wollte die Kopfdichtung von Reitz verbauen, ist wohl 1,6 mm stark. Habt ihr Erfahrungen damit, wie ist eure Meinung dazu. Bzüglich der Elringdichtung, die ist fast doppelt so teuer ist die wirklich auch doppelt so gut? Ich will da vom Preis her einfach nicht ran.Ehe ich wieder ewig suche, mache ich mirs mal einfach und frage gleich noch wie rum muss ich die Dichtung auflegen?
Frohe Restpfingsten
wünscht Uwe
