Hallo,
das Fahrzeug ist 38 Jahre, wenn mann das richtig machen möchte muß das Getriebekomplett neu Abgedichtet werden.
Also Getriebe raus Demontieren und Neu Abdichten, aber wer betreibt bei der Feuerwehr diesen Aufwand.
Wichtig ist regelmäßig die Ölstande zu kontrollieren, und im Schaltgetriebe 1 Liter mehr drauf!!
Schon mal Ölwechsel in all den Jahren gemacht ??
Grüße
Torsten
Ist im Download !!
Manschette= Aussenlippenring A 80 TGL 6359 4 Stück
Der Kolben ist 80 x 55 mm so sollte auch die Manschette sein Breite am Orginal messen
Also in der Landwirtschaft bei uns und auch im Thüringer Bergland fahren wenn überhaupt nur noch L60.
Wenn der L60 Lufttechnisch ein wenig umgebaut wurde und ein Fahrer draufsitzt der weiß was er tut ist der L60 in der Landwirtschaft immer noch gut, nicht für umsonst hat er so lange durchgehalten.
Hallo,
Nr. 1 und 2 sind Entlüftungsschrauben !! dort kann auch das Öl eingefüllt werden.
Nr. ist die Kontrollschraube wenn dort Öl rauskomt ist genug drin.
Normalerweise stehen die Füllmengen im Bedienungs oder Reperaturhandbuch drin .
eBay-Artikelnummer:
202871633716
Hallo,
er hatte nur einen wirklichen Orginalen AC-N, den habe ich gekauft.
Den anderen den Du vielleicht gesehen hast in der großen Halle ist auch verkauft an einen Kumpel von mir, der hat auch einen IFA Turbolader Motor drin.
Das Bild ist von der Besichtigung.
Grüße
Torsten
Hallo,
gerade bei ebay Kleinanzeigen zu erwerben.
39606 Sachsen-Anhalt - Lückstedt 13.04.2020
00134
Anzeigennr.: 1372000278
Hallo,
wenn Richard die Unterlagen einmal Gescannt hat werden sie sicherlich auch hier eingestellt oder vom Herrn Bogner.
Ich selbst habe auch die Unterlagen aber einen nicht wirklich guten Scanner.
Bitte gleich als PDf Format Scannen dann geht das hier leicht einzustellen.
Die Nachfrage dazu wird sicherlich gering sein, da diese Fahrzeuge sehr selten sind.
Grüße
Torsten
Hallo,
ich kenne das Fahrzeug das Du gekauft hast, ich selbst habe von ihm vor einem guten Jahr einen L60 AC-N gekauf.
Deiner stand in einer Scheune mit anderen ADK 125 und ADk 70.
Der L60 ist ohne Pritsche, Namen und Ort nenne ich bewust nicht, der ist aber optisch im sehr guten Zustand, aber trotzdem mußt Du dich auf eineige Standschäden gefast machen, wie z.B. Radbremszylinder, Wellendichtringe u.s.w.
An deiner stelle würde ich alle Betriebsstoffe,Filter,Bremsflüssikeit wechsel und dann fahren wo er alles Undicht wird.
Bei der Bremsflüssikeit habe ich gleich auf Silicon Bremsflüssikeit gewechselt, dafür sind aber einige Arbeiten notwendig.
An deiner stelle würde ich ihn Orginal belassen, nur so behält er seinen Wert !!
Grüße
Torsten
Hallo,
ist so ziemlich Aussichtslos diese zu bekommen in Papierformat, habe selbst lange gesucht.
City-Caravan Ludwigsfelde hat noch die Sonderbeilage Nr.1 zu verkaufen.
Hast Du schon Bilder zum einstellen von deinem Neuerwerb??
Grüße
Torsten
