Beiträge von Micha83

    Hallo Aleks,


    ich selbst benutze das ÖL HLP 46 für meinen gesamten Ölkreislauf (Kran und Kipper). Das Entlüften ist des Krans selbst ist kein großes Problem. Ich habe die Rückleitung für jeden Zylinder am Steuerblock selbst ein wenig offen gelassen und wenn dann viel Öl kam zugedreht. An den Stützen war es ein wenig komplizierter weil die eine Stütze erst runter fährt wenn die andere genug Gegendruck aufgebaut hat (bei mir fährt zuerst die linke Stütze runter und dann die rechte) Also hab ich an der rechten Stütze entlüftet.


    Viele Grüße Micha

    Hallo,


    ich hatte das selbe Problem. Bei mir hat das Thermostat nicht geöffnet in den großen Kreislauf. Hab dann das Thermostat ausgebaut und vorne ein 8mm Loch reingebohrt zur Sicherheit, danach hatte ich nie wieder Probleme.


    Viele Grüße Micha

    Hallo zusammen,


    ich hab an meinem Ladekran das Problem, dass die Kolbenstangen der Abstützzylinder im unteren Bereich (also an den Stütztellern) teilweise verrostet sind. Dadurch läuft mir langsam aber schleichend das Öl unten heraus und sammelt sich auf dem Stützteller.

    Ich hab nun bei Hypneu angefragt wegen neuen Kolbenstangen. die wollen aber 250€ pro Kolbenstange. Kennt ihr noch eine Alternativadresse wo man so Kolbenstangen herbekommen könnte ? Bei meinem Hydraulikvertreter hier ums Eck wäre es eine Sonderanfertigung und somit noch teurer.


    Viele Grüße Micha

    Hallo zusammen,


    ich habe bei mir einen LDK 1250 auf meinen W50 aufgebaut. Die Drehbewegung geht über eine Zahnstange, diese wird nur durch das Hydrauliköl gesteuert. Die Fixierung der Zahnstange erfolgt über eine Halbschale welche von hinten (von der Pritschenseite aus) geschraubt wird.

    Am besten mal den Sitz der Zahnstange überprüfen, dass die Zähne richtig in der Verzahnung sind.

    Viele Grüße Micha