Beiträge von kumpelfreund

tach
da gibts kaum unterschiede.wenn es die gleichen fahrzeuge sind.also zwei kipper oder zwei militärfahrzeuge mit LAK .nur der 90 geht nicht auf h kennzeichen.

tach
ich hab schon gratuliert :tongue: :tongue: kleiner Poet unser elronny

tach
und jetzt komm ich.:
ich weiß ja nicht was mit euch allen gerade los ist,daß ihr euch hier so arg begrobt.ich schiebe es mal auf den vorweihnachtlichen einkaufsstress
es wurde doch lediglich eine frage gestellt in der hoffnung auf eine antwort.
warum muss das so ausufern.das hat meiner meinung nichts mit diskussion zu tun.
fakt ist .: bremsen sind prüfpflichtig.dafür gibt es vorschriften.
ich möchte jedenfalls keinen LKW mit defekter bremse auf der strasse vor hinter oder neben mir und meiner familie haben.
PUNKT.
alles andere muss jeder selbst für sich klären.
frohes fest euch allen und euren familien

tach
hbz versetzen? doch aber nicht am w 50.oder? aus welchem grund denn überhaupt.das würd mich jetzt mal interessieren.

tach
wenn wir gewusst hätten was du überführen willst,hätten wir trotzdem geholfen.schicker l 60.

tach
ein kleiner anhänger wars auch schonmal.

tach
das ist solide repparierbare technik.

tach
scheint dir ja sehr wichtig zu sein .das mit den türen.was hast du denn jetzt für welche drin.ich habe aus einem anhängeraufbau einen gartenschuppen gebaut.da sind die türen drin.ich mach bilder und wir schauen mal.oder?

tach
torsten das ist ein kran und kein rennwagen.der DAF hängt dran .siehst du das nicht.

,,Schöner-Kran"!!

viel spass damit.

tach
an der einspritzpumpe das ventil ist ein überderuckventil.dort wird der zuviel geförderte diesel in den tank zurück gepumpt.es kann sein das dieses zu leichtgängig ist.dadurch läuft diesel aus der esp und dem filter ab.wenn du mit der hand diesel vorpumpst sollte sich der gegendruck der gefüllten anlage merklich aufbauen bis das ventil öffnet.da ist ein leichtes schnorren zu hören.erst dann darf im tank diesel ankommen.also zuzweit kontrollieren.einer pumpt der andere schaut am tank was passiert.

ganz andere lösung ist kraftstoffanlage mit pressluft abdrücken.machen klempner mit der heizung ja auch.dort wo luft raus kommt kann bei betrieb auch welche ins system rein.
so.nun mach was aus den fakten.und immer schön berichten.