tach
also ich hab die original traversen verbaut und das grosse fahrerhaus mit sechs festpunkten,da verwindet sich nichts mehr.
ist die verschränkung zu gross hebt er einfach das rad mit der geringsten last an.
wenn alles gesperrt ist sollte das kein problem sein
tach
aber nicht in diesem forum
tach
wenn du fragen hast einfach los.
tach
ja mich.
tach
ausschäumen würde ich den nicht.falls man wirklich mal ein blech tauschen muss wird es schwierig
tach
ich hab ja das glück die originalen platten drin zu haben,im blech LAK.
kann die nur empfehlen.abwischen und gut ist.keine wasserschäden oder sonstiges.obwohl sie schon 40 jahre alt sind
tach
kannst auch 5er schlossschrauben aus edelstahl nehmen
tach
du meinst die längliche alumarke.die hab ich als fahrgestellplakette
weil es ein tlf war
tach
ich hab bei meinem dicken schon gemessen mit nem zangenamperemeter ,
es waren 420 ampere.batterien hab ich 90ah mit 850a kaltstartstrom verbaut.geht prima.kabel sind 50qmm kupfer drin.
bin kein meister aber energieelektoniker fachrichtung betriebstechnik
tach
das hab ich weiter oben gesagt.50 qmm reicht.
