tach
adk 80 wird schwierig.weil dort die robotron elektronik verbaut ist.die ist mittlerweile fast 30 jahre alt und es kennt sich kaum einer damit aus![]()
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adk 80 wird schwierig.weil dort die robotron elektronik verbaut ist.die ist mittlerweile fast 30 jahre alt und es kennt sich kaum einer damit aus![]()
tach
Das ja cool.da könnt ich ne Kopie vom TÜV schein gebrauchen
tach
ja der laac rahmen ist länger.der steht ja hinten über den koffer noch über um die reserverad halterung aufzunehmen.
tach
lass einfach das fahrgestell zu.die fkü oder die pritsche sind die ladung.ist wie beim laac als wechselfahrgestell
also bei meinem Rahmen sind es locker 120 cm was der hinten über steht+ Kupplung weils n TLF war.
tach
Ich glaub schon.du hast doch einen laac.kannst ja mal den Überhang ab federbock bis rahmenende messen.
Jetzt wo du fragst bin ich mir nicht so ganz sicher.
tach
der laa pritschen rahmen ist 80 cm länger wie der kipperrahmen.
der laac rahmen ist nochmal 60 cm länger wie der laa pritschen rahmen,
alle mit radstand 320 cm.
tach
Varianten 26.02 -35.01 hatten stabis.
tach
Sattelzugmaschinen
tach
ich schon wieder.kontrollier mal die bremse an der seiltrommel