tach
kurz gesagt- passt nicht!
tach
kurz gesagt- passt nicht!
tach
also ich finde die grundidee definitiv gut.trotzdem bin ich bei der ganzen sache raus.
punkt eins .ich wohne zu weit weg.
punkt zwei.ich habe ein ähnliches projekt schon einmal unterstützt und bin voll baden gegangen.
kohle weg und was viel schlimmer war ,,Freunde" weg....
tach.
Das war nur eine Vermutung meinerseits.ich kenne das auto und die ganzen Zusammenhänge nicht.
Es ist aber eigentlich nicht möglich 24 Volt am w 50 mit umschalter zu messen,ausser beim Startvorgang.
tach
eventuell ist dein umschalter nicht so richtig am trennen,dann kommst du auf 24 volt.
oder du hast nicht richtig gemessen.es stehen vielleicht 24 volt an die bei belastung dann zusammen brechen.
tach
Das mit den 24 Volt ist ein Trugschluss.
Wenn der Hauptschalter raus ist sind die Batterien getrennt.
Laden mit 24 Volt geht definitiv nicht.
Schaltplan gibts im downloadbereich
tach
300watt bei 12 volt sind 25 ampere
die heizung ist mit 125 watt angegeben.sollte also locker passen.
weil ist ja nicht mal die hälfte....
tach
glückwunsch.ist eine aus der lf oder dem tlf.
die gleiche habe ich in meinem werkstattcontainer verbaut.
die läuft mit allem möglichen zeug.
am besten aber wirklich mit diesel oder heizöl.
das bedienpanel ist bei allen scirocco heizungen das gleiche.
der wiederstand sitzt vor der glühkerze.
für meine habe ich ein 300watt led netzteil gekauft um sie über 230 volt zu betreiben.jetzt läuft sie richtig gut.
eine regelung zu bauen wird sehr schwierig.ich habs versucht ,als energieelektroniker.
und muss sagen.: scheiss drauf die braucht einen halben liter pro stunde bei volllast da regel ich die temperatur über die containertür.
tach
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grüsse olaf
tach
ich glaube mein schuss ins blaue war ein volltreffer.
sicher meint er mich.
ist mir aber scheissegal.ich sage immer was ich denke.wie gesagt.:
wenn er zum treffen mit einem 6x6 fahrzeug mit w 50/l60 fahrerhaus oder einem belegbaren prototypen auftaucht ,nehm ich alles zurück.
und geb ihm noch einen aus.
tach
fahrgestellnummer hat 7 zeichen.
erste zwei sind baujahr
die folgenden fünf zahlen sind fertigungsnummer
ausserdem hast du noch weitere nummern um das baujahr rauszubekommen.
motornummer
getriebe nummer
fahrerhausnummer
achsennummer
einspritzpumpennummer