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Die Dneproshina und Pneumant Reifen mit U27 Profil sind stark gewölbt, so das nur eine kleine Auflagefläche vorhanden ist. Nicht angenehm bei nassen oder glatten Straßen.
Due 16-70 20 haben meist eine sehr weiche Gummimischung, da es eigentlich ein reiner Geländereifen sein soll. Bei überwiegenden Straßeneinsatz fährt der Reifen sich schnell ab. Meist ist man zu 90 Prozent auf der Straße unterwegs, da halten die nicht lange, dass ist meine Erfahrung.
Es war irgendwann Anfang der 2000er als Lkw Reifen plötzlich um Preis stiegen. Damals hatte man noch für einen 16-70 20 um die 180 Euro für ein Markenprodukt gezahlt. DanN hieß es auf einmal Rohstoffmangel und die Preise gingen nach oben, obwohl breite Pkw Reifen billiger wurden. Preis damals für einen 245 ca. 250 Euro +. Heute ist das schon wieder fast ein Standard Reifen.
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Ich hatte mal die Dneproshina gefahren. Sind nicht so gut wie die Pneumant. Haltbarkeit war auch nicht lang ca. 35.000 km dann waren sie abgefahren.
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Das kann eigentlich nur Kondenswasser oder Frostschutz sein, je nach dem, was da mal als Frostschutz aufgefüllt wurde . Oder eine Mischung aus beiden. Das Luftsystem ist ja vom Bremsenhydrauliksystem getrennt. Entwässere mal das System am Luftkessel und Federspeicher.
