Beiträge von Renato

    Glaube ich auch, dass man es nicht verhindern kann, zum einem bedingt durch die schrägen Wände und der Kältebrücke vom Fenster, zum anderen muss das Wasser ja auch irgendwo hin, was wir ausdünsten. :D Ich hatte schon mal Eiszapfen bei -15°C und Ausfall der Heizung. :]
    [URL=http://www.thueringer-allgemeine.de/ta/ta.magazin.volltext.php?kennung=on2taMAGMagNational38014&zulieferer=ta&kategorie=MAG&rubrik=Magazin&region=National&auftritt=TA&dbserver=2]Beitrag in der Thüringer Allgemeine[/URL]

    Hier mal ein Bild einer Reifenregeldruckanlage eines Ralleytrucks bei der Dakar 2004, welches als große Neuheit gefeiert wurde.
    Dagegen ist ja die vom IFA W50 und L60 Hightech. Die Führung der Schläuche außerhalb der Achsen, da reisst man sich alles ab wenn man durch den Busch fährt. Hätten mal lieber bei IFA, Ural und Co nachschauen sollen, wie es geht. Übrigens hatten wir das schon 1965!!!


    Hallo, wenn man in der kalten Jahrezeit sich im LAKII Koffer aufhält, gibt es ja bedingt durch Atmung und Schwitzen, Kondeswasser im Fahrzeug. Was macht ihr dagegen, besonders an den schräggestellten Scheiben sammelt sich ja das Wasser?
    Ich habe die Schow noch nicht gesehen, aber für soviel Kohle würde ich sogar in Elefantenscheiße und säubere mich 3 Wochen lang nicht. Na ja, aber ich bin ja kein Star ;( .
    Soviel ich weiß, wird in skandinavischen Ländern kontrolliert, ob man einen Abwassertank zum Auffangen des Nutzwassers hat. Nochwas zur Zulassung, wenn man nur als LKW zulässt kostet der W50 850,-Euro, als WoMo 500,-Euro Jahresbeitrag Kfz-Steuern, des weiteren muss man als LKW einen Fahrtenschreiber führen (WoMo nicht), darf Sonntags nicht fahren und vieles mehr.