ZitatAlles anzeigenOriginal von Florian Jänsch
Hallo Renato,
aus den Erfahrungen meiner Marokko-Tour würde ich zusätzlich noch folgendes mitnehmen, bzw hatte ich dabei:
-LiMa plus Regler//
-mindestens einen Anlasser//
-Thermostat//
-Dieselleitungen//
-Luftleitungen//
-Einspritzleitungen//
-Kühlwasserschlauch//
-Sortiment an Schläuchen aller möglichen Durchmesser//
-Schlauchschellen//
-ein Zylinderkopf komplett//
-Gewindestangen 1m M3-M16//
-eine Befüllung Getriebe- und Motoröl//
-Keilriemen am besten alle doppelt//
-Sammlung Druck- und Zugfedern//
-O-Ringe, Kupferdichtringe, Dichtungspapier+masse//
-Kupplungsscheibe//
-Sikaflex und Silikon//
-Glühbirnen//
-Radbremszylinder oder zumindest Reparatursatz dafür//
-Rep-Satz Kupplungsverstärker, Hauptbremszylinder und Kompressor//
-Kopfdichtung in passender Stärke//
-Öl- und 2xDieselfilter//
-Ermeto Rohr und Verschraubungen//
-Magnetventile//
-Bremsdruckregler//
-Relais und Schalter//
-Alu und Stahlblech und ein bissle Flachstahl//
-Loctite grün//
-paar Dosen "Kühlerdicht"//
-Satz Helicoil M3-M16//
-Wasser für die Batterien//
-Gleitsteine für´s Getriebe//
-Satz Radlager//
bestimmt noch einiges vergessen, aber das gröbste dürfte damit abgedeckt sein.
Gruß
Florian
Finde ich ein wenig viel und vor allen Dingen schwer und platzfressend. Ich würde nur Dinge mitnehmen, die man wirklich braucht um weiter zu fahren