Beiträge von Renato

Ich habe mal eine Bitte, wäre es möglich, das wenn wir hier in englisch schreiben, die deutsche Fassung mit dazu schreiben können? So können alle mithelfen, Danke

Hallo, ich bekomme per Email ein Hilfegesuch für ein Problem mit dem IFA W50. Leider klappt die Kommunikation nicht so, eventuell kann ja jemand helfen? Emailadresse: [EMAIL]darrieldriml100@yahoo.com[/EMAIL] [QUOTE]hallo Renato, I am having problem with my clutch on my IFA w50 . The clutch is nicht good. (video posted on youtube). It only has 9,000 km so I can't imagine I need a new one. would think it just needs to be adjusted. How can I do this? any help is appreciated!! [/QUOTE] [QUOTE]I tried to register on the IFA Tours site, but can't understand most of the form to fill out. will try again, I have tried twice and google can't seem to translate, sorry! D IFA-Tours wrote: massdld schrieb: > Hello Renato, > > The following is an email sent to you by massdld via your account on Steel Soldiers. If this message is spam, contains abusive or other comments you find offensive please contact the webmaster of the board at the following address: > > [EMAIL]support@steelsoldiers.com[/EMAIL] > > Include this full email (particularly the headers). Please note that the reply address to this email has been set to that of massdld. > > Message sent to you follows > ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ > > hallo Renato, > > I am having problem with my clutch on my IFA w50 . The clutch is nicht good. (video posted on youtube). It only has 9,000 km so I can't imagine I need a new one. would think it just needs to be adjusted. How can I do this? any help is appreciated!! > > Hello Could you announce yourself please under [URL]www.IFA-Tours.de[/URL] and ask your question there in the forum? There very many IFA W50 driver and specialist from Germany are also English read and letters can. I can do it only with the help of translator often commodity. If the IFA drove only 9,000 km, then the clutch might be not yet worn. Man can place these behind. Greeting Renato [/QUOTE]

Das ist schön, das Du hier her gefunden hast, erst einmal herzlich willkommen und viel Spaß im Forum.

Hast Du eventuell ein besseres Bild und Daten die auf dem HBZ stehen, bitte hier auch mit veröffentlichen.

Ein tolles Treffen habt ihr da veranstaltet, Respekt. Es wird Zeit, das ich endlich wieder den W50 aktiviere.

Zitat

Original von dt-racing
@ renato..du wurdest mit motorrad geblitztdings---von vorne is doch sinnlos, die haben doch kein kennzeichen...oder von hinten ebenfalls??
wen es sowas denn gibt?

Aus einem PKW heraus, ich weiß nicht wie die das erfassen?

Zitat

Original von W50Schrauber
Hallo Renato !

Dein Kollege wurde geblitzt weil für LKW auf Landstraßen eine Höchstgeschwindigkeit von
60 Km/h gilt. Bin deshalb schon am Nürburgring oder besser gesagt kurz vorm Ring
geblitzt worden. Das ganze ist ,wie UPSMann so richtig sagt, doch sehr ärgerlich und vorallem
teuer.

Genau, Du hast es gewußt!

Ja, das ist die beste Lösung, Dieselleitung sauber durchtrennen (Achtung nicht zukneifen!) und dann ein Stück kraftstoffbeständigen Schlauch aufgeschoben.

Die neuen modernen Blitzer erkennen was für ein Fahrzeugtyp da angerollt kommt. Wir haben hier auch einen Blitzer in der nähe, der steht an einer Landstraße, dort steht ein 80 km/h Schild. Ein Kollege fuhr mit dem LKW 71 km/h und wurde geblitzt, auch hier große Verwunderung wieso wurde ich geblitzt? Wer weiß warum der LKW geblitzt wurde?

Übrigens bin ich auch geblitzt wurden mit der ETZ . Mal sehen wie viel ich zu schnell war. Es war innerhalb einer Ortschaft. Der Tacho pendelt ziemlich stark, also irgendwas im Bereich von 50-55 km/h?

That is not naturally correct, the amperage doubles itself!

Das ist natürlich richtig, die Stromstärke verdoppelt sich nicht!