Beim W50 gibt es ja auf der Beifahrerseite, da wo Lichtmaschine und Ölzentrifuge montiert sind, unterhalb der Zylinderköpfe eine Verbindung mit einem kurzen Stück Schlauch. Diese Verbindungsstücken bestehen ja aus Kunststoff. Bei mir musste der kleine Schlauch gewechselt werden, da dieser undicht ist.
Meine Frage, wie bekommt man das Ganze dicht, gemeint sind die Winkelverbindungen aus Kunststoff?
Ich habe mir über das Wochenende einen Werkstattrechner zusammengebastelt. Auf der Suche nach benötigten Ersatzteilen vielen mir viele alte, ausgediente, aber noch funktionsfähige PC-Komponeten in die Hände. Da hatte ich die Idee diese sinnvoll zu verwenden, oder gleich zu entsorgen.
Als erstes begann ich erst einmal alle benötigen Komponeten zusammen zu suchen, zu schauen, ob es sich überhaupt lohnt und sich passende und ausreichende Komponeten finden lassen.
Ich fand ein Tower-Gehäuse, ein Netzteil, ein Mainboard, RAM, eine CPU, CPU Kühler, Grafikkarte, Festplatte, DVD-Laufwerk und CD-Brenner, sowie einen Monitor. Was fehlte waren eine Tastatur und eine Maus.
So begann ich das Mainboard in das Gehäuse zu basteln, das passte schon mal und ein passendes Blech für die Steckerbuchsen fand ich auch. Leider war diese ein defektes Board, aber ich hatte noch eins und dies funktionierte. Als nächstes kam das Netzteil dran, ich hatte zwei Stück zur Auswahl und eins davon passte vom Stecker her.
So, nun CPU mit Kühler (Intel Pentium III 1000) und Speicherbaustein (512 MB RAM) aufgesteckt. Laufwerke, Festplatte eingebaut und angeschlossen (ich fand eine 120 GB Festplatte, das dürfte für diese Zwecke aussreichen), alles verkabelt und verschraubt, Strom angeschlossen und die Mühle gab ihre ersten Töne von sich. BIOS eingestellt und dann Windows XP draufgebügelt, alles lief wunderbar.
Den Verwendungszweck hatte ich mir wie folgt vorgestellt, digitalisierte Unterlagen, Handbücher, Fotos usw. welche man gut beim Schrauben gebrauchen kann auf den Rechner installiert und so hat man die Unterlagen immer da wenn man sie braucht.
Ansonsten musste man immer erst los, Unterlagen, oder Notebook holen.
Ich denke viele haben einen alten, aber noch funktionsfähigen Rechner irgendwo rumstehen, der könnte für so etwas immer noch gut zu verwenden sein.
ZitatOriginal von UPSMann
Also von der Kabinenrückwand (nicht die unteren ausgestellten Radhausteile) bis zu Vorderkante der Falz am Koffer sinds hier bei zwei LA/A/C 9 cm Platz.
Vielen Dank für das Maß, also dürfte ich höchsten ein 8 cm Rohr dazwischen bringen.
ZitatOriginal von Quecke
um die gummis wieder weich zu bekommen lege sie in kühlflüssigkeit ein.den tipp bekam ich von einem oiltimerrestaurator.in den billigmärkten gibt es glyzerincreme für ein paar pfennige..die geht super für die gummis.nehmen wir seit jahren in der werkstatt.
Auch ein guter Tip!
Hallo, wer kann mir das Maß nennen, für den Zwischenraum vom LAK-Container zur Fahrerkabine. Gemeint ist die Variante, wo der LAK unmittelbar an der Fahrerkabine montiert ist.
Hallo, wollte mal fragen, wie ihr eure Bodenbleche von innen wirksam gegen Korrosion schützt? Das Problem ist ja das Kondenswasser unter Dämmung, Matten etc..
ZitatOriginal von T-185
... Mit was wäscht du denn deine Klamotten, oder........?
Ich habe im Wohnwagen keine Waschmaschine!
Vielen Dank für die Tipps, werde es mal versuchen.
ZitatOriginal von Jirka Novak
Hallo Renato,
für die Gummiteile ist am besste Glyzerin statt Silikonöl, weil der Glyzerin ist nicht aggressiv für die Gummi.
Gruss Jirka
Danke Jirka, ich glaube das bekommt man in der Apotheke?
ZitatOriginal von jeepwilli
Gerade Tür und Fenstergummis gehen am besten,
Muss ich mal fragen, ob mir einer meine Gummis in der Waschmaschine wäscht.
