Beiträge von Renato

  • IFA-Tours Abstimmung Fotowettbewerb 2016

    Abstimmung für das schönste Foto eines IFA Lastkraftwagens.


    Abstimmung für das schönste Foto eine IFA Lastkraftwagens.


    45 Fotos stehen zur Auswahl, nur registrierte Mitglieder können abstimmen.


    Alle eingestellten Fotos findet man unter folgendem Link -> IFA-Tours Fotowettbewerb


    Mit einem Klick links neben dem Foto, kann für ein Foto oder mehrere Fotos abgestimmt werden.


    Es gibt 45 Stimmen, pro Abstimmung, das heißt, man kann für ein, zwei, drei oder mehrere Foto(s) abstimmen.


    Eine Abstimmung ist nur einmal möglich, daher gut überlegen, welchen Foto man seine Stimme gibt.


    Keine nachträglichen Änderungen möglich.


    Die ersten drei Plätze werden mit Preisen prämiert.


    Die Administratoren und Moderatoren sind von der Teilnahme am Wettbewerb ausgeschlossen, können aber mit abstimmen.


    Der Rechtsweg ist ausgeschlossen


    Wir wünschen viel Spaß und viel Glück!


    Übrigens, das Ergebnis der Abstimmung sieht man, wenn man ganz unten in der Tabelle der Auflistung auf Ergebnis klickt!


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  • 20. IFA-Tours Treffen in Nordhausen 2016

    War gerade eben noch mal in Nordhausen unterwegs, beim Scheunenhof, adapt und dem IFA-Museum, habe da kleine Erinnerungsgeschenke von IFA-Tours abgegeben, man hat sich sehr gefreut und ich soll Euch alle lieb grüßen, wir sind in guter Erinnerung dort. Wir bleiben auf alle Fälle in Kontakt.

  • Batterie zu Batterie Lader

    Auch Solar wäre eine Alternative, allerdings hat man hier das Thema, Fahrzeug muss draußen stehen zum Laden, wohin mit dem Panel. Dazu kommt der nachlassende Wirkungsgrad der Panel mit zunehmenden Alter. Andere Batterien als Starter/Säurebatterien, aber zu gegeben auch eine reizvolle Alternative. Hmm... wer die Wahl hat hat die Qual.


    Die Verbraucher sind dann noch ein anderes Thema, wie zum Beispiel Standheizung mit Warmwasseraufbereitung, Wasserpumpe, Kompressorkühlschrank, Beleuchtung, usw..

  • Batterie zu Batterie Lader

    [table='24 Volt,Kosten,12 Volt,Kosten']
    [*] 2 x 12 Volt Versorgungsbatterien ca. 100 -110 Ah [*]ca. 300,00 Euro [*] 1 x 12 Volt Versorgungsbatterie ca. 100 -110 Ah [*] ca. 150,00 Euro
    [*]1 x intelligentes Trennrelais (Überwachung - Vorrang Starterbatterie vor Kofferbatterie) zur Ladung der Kofferbatterien mit 28 Volt[*]ca. 100,00 Euro [*]1 x Batterie zu Batterie Lader[*]ca. 250,00 Euro
    [*]Transverter 24 Volt - 220 Volt[*]ca. 200,00 Euro[*]Transverter 12 Volt - 220 Volt[*]ca. 200,00 Euro
    [*]Spannungswandler 24 Volt - 12 Volt für 12 Volt Verbraucher [*]ca. 200,00 Euro[*]entfällt [*]entfällt
    [*]Batterieladegerät 220 Volt - 24 Volt [*]ca. 150,00 Euro[*]Batterieladegerät 220 Volt - 12 Volt[*]ca. 150,00 Euro
    [*]Absicherung - 24 Volt (Sicherungen. Kabel usw.) [*]ca. 150,00 Euro[*]Absicherung - 24 Volt (Sicherungen. Kabel usw.)[*]ca. 150,00 Euro
    [/table]


    Das wäre erstmal nur die Grundversorgung, wenn ich nichts vergessen habe. Aus Kostensicht scheint die 12 Volt Variante preiswerter zu sein.

  • Batterie zu Batterie Lader

    Der Grund warum ich mir die Gedanken mache ist folgender:


    Wahrscheinlich werde ich demnächst wieder einen LAK ausbauen und da stellt sich als erstes für mich die Frage der Planung, hier speziell Planung und Bedarf der elektrischen Versorgung.


    Das Fahrzeug hat 24 Volt Bordnetz, jetzt meine Überlegung, den Koffer eventuell mit 12 Volt Versorgungsspannung zu betreiben. Warum das Ganze, weil es viele elektrische Verbrauchsgeräte nur in 12 Volt gibt und diese allgemein günstiger zu bekommen sind wie 24 Volt Geräte.


    Bei meinem LAK habe ich es ja so gemacht, dass sowohl Fahrzeugboardnetz, wie auch die Versorgung des LAK mit 24 Volt erfolgt und spezielle Verbraucher mittels Spannungwandler mit 12 Volt versorgt werden.


    Ich versuche gerade eine Kosten Nutzungsrechnung diesbezüglich zu erstellen.


    Solar ist auch ein Möglichkeit, denke aber, das diese Art der Batterieladung mit die teuerste von den Anschaffungskosten ist?