Beiträge von Renato

Es ist und bleibt schwierig ein Treffen zu organisieren zu viele verschiedene Interessen.

Ich hab zwar keine Ahnung von dem Teil, denke aber, dass gebräuchliches Hydrauliköl gehen muss. Auf dem Foto sieht es rechts so aus, als wenn dort die Einfüllschraube ist?

Vielecht hängt die ESP. Du musst beim Starten das Gaspedal voll durchgedrückt halten, sonst wird kein Kraftstoff gefördert .

Jedes Treffen ist ein tolles Treffen, egal ob Sandkasten, oder Ausstellung, Museum usw.. Solange es um die gemeinsame Sache geht. Wichtig ist doch, dass man sich mal trifft und ein wenig plaudert, sich austauscht. Sandkasten ist interessant, aber wer fährt wirklich mit seinem Reise IFA LKW offroad, wenn es nicht sein muss? Geht was kaputt steht man dumm da. Ronald ist in der glücklichen Lage mehrere IFA LKW zu besitzen und einen Trucktrial W50 nebst Tieflader. Damit kann man schön wühlen. Der Großteil kann oder will das nicht wegen möglicher Defekte und Ausfälle.

Die meisten Treffen werden sich so abspielen, eine Wagenburg aus IFA LKW mit Grill usw. , dazu meist ein Rahmenprogramm wie Museum, Ausfahrt, Fachgespräche usw..

Mit Sicherheit, aber ich habe keine Unterlagen für den ZT 323.

Bisher ist noch nichts fest wegen Einbeck, bisher auch zu wenig Feedback.

Mhhh ... Wäre es denn besser im Juni?

Olaf, immer her mit den Unterlagen, damit wir es einstellen können!

Die Fahrzeugelektrik des IFA W50 TLF 16 müsste doch identisch sein, mit den anderen IFA W50, oder?

Eventuell gibt es einen Unterschied in der Störfestigkeit. Bei bestimmten Fahrzeugen die mit Funk oder anderer Elektronik ausgestattet sind, gibt es extra verbaute Entstörungsmaßnahmen um keine Beeinflussung untereinander zu haben.