Beiträge von Renato

Ja, die Ersatzteilversorgung scheint gesichert nach Aussagen von Ludwigsfelde.

man sprach von mindestens 5-10 Jahren wo es noch ersatzteile in ludwigsfelde geben soll!

Ersatzteile wird es noch weiterhin geben, das ist auch in der Fernsehserie zu erfahren ab dem 5.07.2004 auf MDR 17.45 Uhr.

Also an meinen Schrauben hängen 8 mm Sperrholzplatten 2,00 x 1,00 m damit bin ich durch die Wüste gefahren, Offroad und 16.000 km durch Nordamerika, ohne das was locker wurde, aber jetzt eine genaue Zahl (Zuglast) zu nennen ist schwer??

Hallo, ich habe normale Schnellbauschrauben (rostfreie) verwendet, bei Durchbohrungen Maschinenschrauben (schlossschrauben) und immer mit Silikon eingedichtet.

Hallo, war heute mal auf Besuch in Ludwigsfelde und habe mich als Testfahrer versucht. Ein paar Bilder in der Galerie und etwas mehr darüber demnächst im MDR, genauen Termin gebe ich wieder bekannt und trage ihn in den Kalender ein.

okay, weisst Du, die Lagerung ist extrem wichtig und ich weiss nicht, ob der Rahmen vom Steyer so verwindungsweich ist wie beim IFA? deshalb ist eine gute Lagerung wichtig (wenn Du ins Gelände fährst).

Gibt es Lager, oder Silentblöcke, die eine Verwindung des LAK ermöglichen? ich meine nicht, das sich die Teile gleichen, die ich beschrieben habe, sonder sie sehen genauso aus wie IFA Teile, denn diese gab es nur bei IFA!

Hallo gerhard, sieht ja fast so aus, als wenn ein halber IFA mit drinnnen steckt, z.B. LAK, Schutzbleche, Felgen mit Reifen. Wie ist den der LAK auf den Rahmen befestigt? Ist der starr aufgehängt?

Hallo, wenn jemand interesse hat mit seinem IFA Nutzfahrzeug (S4000, G5, H3, Robur, W50, L60 o.ä. ) mal ins Fernsehen zu kommen, so meldet Euch bei mir. Wir drehen in der 24. Kalenderwoche einen Beitrag. Also wer Lust hat mit seinem IFA mal zu einem Dreh in Worbis zu komen, bitte bei mir melden, entweder per persönlicher Nachricht, oder unter [EMAIL]info@ifa-tours.de[/EMAIL]