IFA LKW Garant K 30 + AnhÀnger E2?

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  • Der AnhĂ€nger sieht von der GrĂ¶ĂŸe her aus wie ein E2 vom Aufbau her sieht er anders aus wie mein AnhĂ€nger!
    Kann aber auch ein Eigenbau fĂŒr ein K30 sein. Bei uns im Ort hat zu Ost Zeiten auch einer AnhĂ€nger gebaut.Er hat Standart Achsen verwendet und den Aufbau nach Kundenwunsch hergestellt!
    Wichtig ist das es 6 Loch Achsen sind und GrĂ¶ĂŸe und Gewicht halbwegs Past.

  • Ich stimme mal dem Garant Fahrer zu, prinzipiell paßt er, mir kam er von der Seite nur zu wuchtig vor, kommt wohl daher, dass er nur 3 Klappenschaniere hat, eigentlich sind 4 dran und ggf. die Klappenhöhe.


    Dr. NET

  • =) Hallo und liebe GrĂŒĂŸe,


    ebenfalls aus dem Wendland!


    Ich bin gerade dabei einen AnhÀnger zu restaurieren.


    Da ich leider keine Papiere dazu habe, suche ich seit Tagen das Web nach allen verfĂŒgbaren Infos ab.


    Der Beitrag im Forum ĂŒber den E2 ist bisher der beste Hinweis auf der Suche nach den technischen Daten.


    Von den reinen Maßen (LadeflĂ€che, Achenabstand, etc.) sollte es sich bei mir um den PritschenanhĂ€nger E2 handeln.


    Bei mir auf der Deichsel ist das Typschild fĂŒr den Unterbau/Auflaufbremse mit "2,8 to." geprĂ€gt. Das wĂ€re dann 10 Kilo mehr als das das in Ihren Papieren genannte Gesamtgewicht von 2810kg.


    Funktioniert das trotzdem?


    Möchte in Flensburg eine neue Betriebserlaubnis beantragen und benötige die Daten aus den Papiere, welche ja leider Fehlen :-(


    Bei mir sind auf der Deichsel ĂŒbrigens noch folgende Angaben:


    VEB Wandsleben Sitz Eisleben DDR


    7/74 Baujahr


    Gesamt Gewicht 2,8to


    AB1 w/2/2/8


    Jede Hilfe ist willkommen!




    Lieben Gruß


    Bookwood