Vielen Dank für die Schnelle Antwort. Muss man bei der Pritsche was beachten? Habe mal gelesen das sich der Rahmen im Gelände verwindet und den Koffer beschädigen kann? Knotenbleche und versteifungen im Rahmen zusätzlich verschweißen, andere kofferlagerung bauen oder ist das alles Quatsch?
Grüße Patrick
Hallo ich hätte einmal paar Fragen an euch.
Zunächst erstmal ein wenig von mir, ich heiße Patrick und komme aus dem saale Holzland in Thüringen. Ich Schraube hauptsächlich an Russischen Schleppern k700 und co. Und war Jahre lang als Schlosser aktiv im stahlbau. So nun zu meiner eigentlichen Frage ich habe zwar schon vieles gelesen aber vielleicht hat ja der eine oder andere eine bessere und einfachere Idee. Bei uns in der Gegend möchte jemand sein LAK2 Koffer (Gfk) loswerden nun fehlt mir der passende W50. Bei uns auf der alten lpg stehn viele kipper und Pritschen rum mit guter Substanz. Was wäre besser geeignet um da ein LAK drauf zu bauen? Kipper und Rahmen verlängern oder eine Pritsche? Oder gibt es andere Möglichkeiten?
Grüße Patrick 
