Warum nich heute kaufen wenn ist alles am Markt billig? Ich hab meinen dritten Pkw gerade vor 14 Tage in Bayern gekauft und fast um 40% billig. Diese Kia Sorento Ex Leder ist model 09 und am tacho ist gerade 17 Km ;).
Gruss Jirka
Warum nich heute kaufen wenn ist alles am Markt billig? Ich hab meinen dritten Pkw gerade vor 14 Tage in Bayern gekauft und fast um 40% billig. Diese Kia Sorento Ex Leder ist model 09 und am tacho ist gerade 17 Km ;).
Gruss Jirka
Hallo Clemens
Wenn Du willst dann kannst Du haben menen Fahrerhaus LA-A welcher steht hier in Angebot und drin sind alle El. 24 Volt Teile.
Gruss Jirka
Hallo Olaf,
ja ich habe diese ausführung mit rotierende Zange, aber alles rund um die Hydraulik ist meine umbau. Einen originalen LDk 1250 hat nur einen freien Steuerkreis.
Gruss Jirka
Hallo Olaf, und auch von mir herzlich wilkommen. Schau mal an meine Ifa und was ist wichtig dass die originale Hydraulikpumpe A 16, oder A25 hat nur Betriebsdruck 160 Bar und dafür ist geignet LDK 1250. Fürs ein Hiab oder Palfinger brauchst Du zirka 225 Bar.
Gruss Jirka
Siet lange repariere ich für mich alle Bremsteile, auch natürlich den BV3 und er hält dann die Luft und nach 20 Stunde habe ich noch 4,5 bar im System.
Gruss Jirka
Ja das stimmt, ich habe einen alten LAA ETK aus dem 1969 und da sind auch die Achsen 4.64 eingetragen.
Gruss Jirka
Ich habe bei meine LA-A1 im Fahrzeugschein die Höchstgeschwindigkeit 90 Km/h :]. Dafür hab ich beide Achsen umgebaut.
Gruss Jirka
Na endlich, gerade bin ich im Prase 0 und ab jetz geht alles vorwärts und folgen entlich angenehme Arbeit, weil erstmal war der Fahrgestell gewaschen mit zirka 5000 liter 90 Grad warme Wasser, dann folgen zirka 20 Stunden schleifen und heute noch wieder zirka 1000 liter warme Wasser. Also das war vorbereitung an lackierung und jetz folgt die schwartze Farbe und dann kommt einbau neuen Aggregaten, Luftleitungen und die Elektrik usw.
Gruss Jirka
Hallo an alle,
Ich hab vor dem zerlegung LA-A1 ein paar kilometer gefahren mit umgebauten schnellen Achsen und muss ich sagen, wenn ist der Motor in gute kondition dann fährt diese variante sehr gut, und beim zurückfahren war ich sehr froh dass ich habe der Geländengang wei war Ifa ganz schnell. Wenn ich wieder aufbaue Ifa zasammen, zirka bis zun Sommer, dann wird auch mit der Turbo augerüstet und dass beseitigen letzte schwachprobleme.
Gruss Jirka
Ja klar, ich war heute gerade bei Mitas in Prag :]