Beiträge von Offroader

NVA Flugplatzmuseum in Cottbus , würde auch in der Mitte der DDR liegen

kuck mal auf dein Messtab , da steht normal die Menge drauf, aber wegen 1-2 Liter zu wenig spinnt noch kein Öldruck,

jo klaaar und für die Übernachtungsplätze aber bitte Brauereien

heisst dat jetzt ick hab echt ma ne juuute Idee gehabt ???

also am besten Verschl. Schraube raus, Feder raus, Stahlkugel raus, Kugel sauber machen, alles wieder rein , aber paar passende Scheiben in die Schraube legen, damit die Feder bischen mehr Spannung kriegt

jo, aber in Ruhe, nich an een Tag durch ganze DDR, mit eingebaute Stops an schönen Stellen

ja , die vom Ventil für Filterumgehung, hat schon oft geholfen, haben wir früher aufm Motorenprüfstand ooch immer als erstes probiert wenn der Öldruck am spinnen war

Jo, dat wär geil, Fuffi Convoi durch DDR und denn bis Ostsee

kann sein das durchs Öl wechseln was zwischen Kugel und Ventil gekommen ist und dat Öl zum Teil über die Umgehung läuft

schraub mal die Verschlussschraube an der Ölkombi raus, Feder und Kugel raus, dann legste paar Scheiben in die Verschlussschraube, das die Feder mehr Spannung hat und dann kuckste noch mal nach deinem Öldruck