Moin. Eine Kolbenring Zange ist dafür um die Ringe vom Kolben heile runter oder wieder drauf zu bekommen. Zum Einführen in die Büchse gibts Spannbänder.Das wird um den Kolben gelegt und drückt die Ringe zusammen. Sieht so aus.
Beiträge von Quecke
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Moin. Mit ner Unwucht hat das eigentlich nichts zu tun. Sondern mit dem Unterschiedlichem Verschleis und damit verschiedenem Verdichtungsdruck der Zylinder. Wie alt sind denn die anderen? Wenn das noch original ist dann würde ich alle tauschen. Steffen
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Hei. Man die Zylinderköpfe auch abdrücken lassen. Dann kommen Risse zum Vorschein die man sonst nicht sieht. Wir hatten schon schlechten Guß. Dabei ist die Kompression direkt durch den Guß ohne Riss abgepfiffen. Wir lassen unsere in Plauen bei der Firma Plass machen.
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Moin. Warum macht ihr denn keine Dunklen dran mit gelben glühlampen drin. Ich hab mal sowas auf nem Treffen gesehen. Würde doch zum Schwarz passen. Oder du rüstest den Corsa um auf gelbe
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Die Vergaserfenstergardiene und die Auspuffinnenwandtapete haben meiner Frau am besten gefallen. Mädels eben. Schönen sonntag noch.
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Moin. Mit ner Roten nummer ists sone Sache für den Händler dem sie gehört. Wenn du nicht einen gut kennst wirds schwierig werden. Die kurzzeit Kennzeichen auf dem LRA kosten 78.- Doppelmark bei uns für nen LKW incl Versicherung. Und du bräuchtes ja zwei Sätze kennzeichen.Damit müsstest du ja zwei Händler anbaggern. Wenn garnichts geht ruf mal an. Steffen
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Moin Auge.Ähm Thomas. Frag aber genau beim Finanazamt und der Versicherung nach wie hoch der unterschied von permaneter zulassung und saisonkennzeichen ist. Bei einigen machts nicht viel aus. Und man kann ja auch im Winter rumdüsen. Ps ich komm warscheinlich mit. Die oberste Heeresleitung hats schon genemigt. Gruß quecke
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Moin. Bei Mig in der Gallerie ist ein Bild auf bem neben Migs Feuerwehr ein Allrad mit Lak koffer steht. So wie man ahnen kann hat der Allrad die Contis drauf. Einfach mal ihn fragen wie es sich fährt.
