Beiträge von Andreas L/Z

Ja ich war mal vor vielen Jahren einmal da. Ich glaube das war das 3.Treffen . Da waren wir noch auf dem Werksgelände. Ist ja nix mehr da. Ich wollte mich gesten anmelden,aber die Teilnahmegebühren haben mich erstmal abgeschreckt. Die 323 km sind ja auch nicht wenig. Naja muß man wissen ob man das will.

Habe heute eine mündliche Einladung nach Werdau bekommen 22-24.04 2016. Weiß schon jemand ob er da auch hin Fährt. Meine Kumpels wollen eventuell mit einem LF 16 S4000 und einem SW 14 S4000 da runter tuckeln.

Hallo Thomas

Dein LF ist ein 12V Fahrzeug . Also überall wo Steckdosen sich befinden liegt 12V an. nicht mit 24V Rangehen. Nimm einfach mal ein Voltmeter und Mess vorher durch Die Steckdose auf der rechten Seite ist für einen Arbeitsscheinwerfer gedacht gewesen. Dein Fahrzeug hatte als Bestückung mal ein kleines Notstrom 12V mit 2 Arbeitsscheinwerfern und Stativen an Bord.
Übrigens die Ladesteckdose für die Batterien befindet sich unten neben dem Fahrersitz. Wenn die Steckdose rechts immer Strom hat auch wenn alles aus ist kannst du sie auch zum laden der Batterien benutzen. Aber Vorsicht das du nicht vergisst das Kabel vor dem nächsten losfahren abzumachen Das geht dann meistens auf Kosten des Ladegerät

Danke für die Info

Gibt es eigentlich auch hier diesen Kontakt, wegen Ersatzteilen aus Ungarn, oder bezieht ihr alles aus Ludwigsfelde?

Also bei mir existiert das Problem nicht mehr. Sonst hätte ich das nicht schreiben können. Bestand nur 2 Tage

Wie kriegt man den so eine geile Beleuchtung hin Schick bunt

War bei mir auch Ich dachte erst das liegt an meinem Rechner.

Erst ab den 80zigern Modellen wurden Rückfahrscheinwerfer bei den Feuerwehrfahrzeugen seperat verbaut. Das war so beim W50 LF, TLF, und beim LO. Erst mit den eckigen Koffern( vorgänger vom GMK) beim TLF, LF änderte sich das.

abgegrüßt

Danke für die Info