Beiträge von Waldhesse

Du hast eine PN von mir.

Gruß

Rosa Lee schrieb:

Hat jemand von euch Erfahrungen mit der Feuerwehrausstattung? Bekäme ich noch was für den großen Metalltank? Gibt es Abnehmer für die Pumpe? Sollen angeblich begehrt sein, da es nur noch wenig Ersatzteile gibt lt. Truck-for-Afrika.
Gibt es evtl. Probleme mit der Entsorgung, da vllt. Sondermüll, oder ähnliches?

Hallo,
du brauchst dafür viel Platz und musst es erstmal von der einen in die andere Ecke bekommen. Bei uns ist alles so nach und nach weggegangen - hat aber ewig gedauert und wirklich was verdienen kann man damit auch nicht wenn man die Arbeitsstunden hochrechnet.
Probleme gab es dabei aber keine! Ist aber eine sau arbeit alles auszubauen, wenn du alleine bist.

Stehhöhe im Koffer vom TLF ja auch nicht mal eben so drin!

Ich denke dir fehlt eine ganze Ecke an Vorbereitungszeit, wenn Ihr direkt am Jahresende losfahren wollt.

Für das Geld würde ich lieber einen 4x4 Sprinter oder vergleichbares kaufen. Der IFA ist alleine einfach nicht zu händeln von der Technik mal abgesehen- wechsel mal schnell ein Rad, etc.
Fahrkomfort, den es einfach nicht gibt da gibt es für Familien echt schönere Fahrzeuge!

Aber: Wir waren auch Neulinge und haben es geschafft!

Grüsse
Fabian

Nabend,

ich mache Samstag 2 - 3 Bilder. Wir haben die Tankheizung drin und gerade den Wassertank ausgebaut.

Gruß Fabian

Seid ihr noch auf der Suche?
Zerlegen gerade die Feuerwehreinrichtung unseres TLF´s.....

Gruß Fabian

@ Maximus: Danke für die Erklärung zu den §, da blickt ja kein Mensch durch! Auch der Tipp mit der Barzahlung ist sicher Gold wert!

Es ist wieder etwas passiert:

- Zumischerpumpe ist ausgebaut
- 2000L Wassertank ist ausgebaut
Fangbänder sind noch i.O. Steht auch alles zum Verkauf/Tausch.

Schaden am kleinen Druckluftspeicher entdeckt; er ist durchgefault (kleines Loch unten).
Der kleine Speicher ist doch nur bei den Feuerwehren verbaut oder? Kann ich den auch einfach blind machen?

Der Druckluftpresser verliert Öl. Ich hatte ihn mal neu aufgefüllt, aber es ist wieder alles weg gewesen. Kann ja nur über den Kolben weg, wenn von außen keine großen Leckagen sichtbar sind?

Wieviel Gewicht kann ich denn jetzt noch dem Koffer zumuten? Wir müssten noch einiges an Gepäck verstauen wenn es nach Afrika geht. Das will ich gerne aufs Dach schnallen.

Grüsse

Riss = Schatten

Die Öle des Motors, Vorgelege und Getriebe sind schonmal gewechselt.... das hat ganz schön gedauert....

Jetzt ist alles frisch von unserem Öl-Sponsor Liqui Moly

Hatten wir auch auf dem weg zum TÜV....

Hansaflex war zum Glück nicht allzu weit weg, also hingefahren, Schlauch ausgebaut und neuen Schlauch mit alten Anschlüssen verpresst.
Neue Anschlüsse waren leider nicht verfügbar.

Gruß Fabian

Guten Tag,

der Dicke bekommt nächste Woche einen Ölwechsel (15W40) und neue Bremsflüssigkeit (DOT4). Kühlwassersystem wollen wir auch mal durchspülen.

Die Vorderachse macht mir allerdings etwas sorgen.... ist nun leicht Ölfeucht. Was meint ihr dazu?

Bild 1u2 VA rechts; das 3. Bild VA links (trocken).

Habe noch die komplette Feuerwehrausstattung zu verkaufen (Tank, Pumpe, etc.) und Suche Ballonreifen inkl. Felgen

Alles OK! Wir waren in Eisenach. Alles ging unbürokratisch und schnell - aber dennoch gewissenhaft! Die Bremsanlage wurde sehr akribisch geprüft. So hatten wir auch noch Zeit schnell die Feststellbremse für die Hinterachse straffer zu stellen. Abgase auch im grünen Bereich.

Wir sind jetzt Oldtimer, abgelastet auf 7499kg. TÜV für 1 Jahr. Der Papierkram ist noch auf dem Weg zur Bündelungsbehörde in Fulda. Dann können wir den dicken endlich zulassen.
Was kostet er denn so als Oldtimer an Versicherung?

Bremsflüssigkeit müssen wir noch wechseln und alles abschmieren.

Gruß,
Fabian

TÜV Versuch 1 ist gescheitert. Wir sollen einen Unterfahrschutz am Heck anbringen

:baby:

Hat jemand sowas rumliegen? Bauanleitung? Kann ich evtl. durchkommen mit der Begründung das ich das Fahrzeug im Gelände einsetzen will?

Gruß