Beiträge von Iselkraut

Hallo, Guten Morgen,

was meint ihr, den alten Fahrtenschreiber drin lassen oder normalen Tacho einbauen?
LKW wird ausschliesslich Privat genutzt.

Grüsse R nny

So nun ist die Beulenwanne weg, sie war wirklich nur noch Schrott. Jetzt ist alles schön übersichtlich, kann man schön entrosten, Getriebe muss noch raus zum reinigen und um die undichten Stellen zu finden. Im großen und ganzen gehts vorran uuunnndd irgendwann wird er auch mal fertig sein. Den Druckluftverlust habe ich auch schon gefunden, ein kleiner Schlauch an dem komischen Dreistufenschalter (unterm Handbremsventil) eingerissen und pfeift wie Teufel.

Grüsse R nny

Danke für eure helfenden Beiträge, das neue Schloss ist mit dem "Nagel", ich glaube es ist doch das Beste zu probieren, welche schließen, wird gefriemel, aber ich werds probieren.

Grüsse R nny

Hallo,
wollte das Zündschloss meines Wuffis durch ein Neues erstzen, angeschlossen, geht nicht.
So gut wie die gleiche Belegung wie beim Alten, aber halt nur so gut wie, kann mir da jemand helfen.
So wie ich es jetzt angeschlossen habe, geht nichts.
Bei mir war Schalterstellung 1: Zündung an; Schalterstellung 2: Zündung und Standlicht; Schalterstellung 3: Zündung, Standlicht und großes Licht, Schalterstellung 4: geht alles so wie bei drei
Das Schloß muss ich wechseln, weil das mit einem Schlüssel geschalten wurde, der aber weg ist, geht nur mit Schraubenzieher, nicht schön.

Hat jemand schonmal so eins in seinem W50 verbaut?

Grüsse R nny

Hallo bullyschmiede, Danke für deinen Tip, welches Öl schüttet man eigentlich beim W50 in den Motor, Getriebe und ins Differenzial, Hydrauliköl ist klar, da gibts nicht so viel, aber mit den anderen Sachen tue ich mich schwer, was vergleichbares zu finden.

Grüsse Ronny

Habe heute den Luftfilter zerlegt, da ist so ein runder Filter drin, der schaut aus wie ein Teil eines Sofas, soll man den reinigen oder so lassen, er ist nur etwas ölig, aber nicht verdreckt oder so, eben nur ölig.

Grüße Ronny

Hallo, Danke für die Antwort, ich will ihn eigentlich nur aus der Garage raus und rein fahren, mehr nicht.

Bei mir bleibt ein Kipper Hilfsrahmen über, bei Interesse melden, über de Preis wird man sich einig, wäre allerdings in der Nähe von Ingolstadt abzuholen.

Grüsse Ronny

Hab wiedermal eine Frage, habe heute den Luftfilter weggebaut, wenn ich den Motor starten muss, kann ich das ohne Luftfilter tun oder geht da was kaputt?

Grüsse Ronny

Sooo, heute ist die Frostschutzpumpe gekommen, den Deckel und den Behälter, von einem Kumpel zum (EKP) besorgen lassen, hat mich das ganze einen Fuffi gekostet, na ja Glück muss man auch mal haben. Jetzt noch ein paar andere Teile besorgen, dann kann es mit restaurieren losgehen, na ja wenn man die etwas günstiger haben möchte muss man sich halt etwas Zeit nehmen.

Grüsse Ronny

Hi, und wieder ne Frage, müssen die Radnaben auch runter,; wenn ich die Backen und die Radbremszylinder wechseln möchte, oder reicht es, wenn ich nur die Trommel abnehme?

Grüsse Ronny