Beiträge von Crazy_AT

Wie ich ja woanders geschrieben hatte, war mein Dicker in der Werkstatt. Einerseits wegen der Luftanlage (die mir wohl im Winter kaputtgefroren ist), aber eigentlich gings nur um die hinteren Federn. Die hingen ja ziemlich durch.
Ich hab leider im alten Zustand nicht nachgemessen, daher kann ich nicht direkt vergleichen, aber der Dicke steht jetzt geschätzt mindestens 10 cm höher. Das bedeutet allerdings, dass ich jetzt die Treppe hinten verlängern muss.
Irgendwas ist ja immer...
Mal zum Vergleich:

Du tankst komisches Zeug!

Tja, wäre gerne mit dabei gewesen. Aber drei Dinge haben mich abgehalten. 1. W50 nicht fertig 2. Mein Chef wollte, dass ich am Samstag arbeite 3. Das Wetter hat mir nicht wirklich gefallen. Aber anscheinend wars dort nicht ganz so nass.
Ich hol jetzt meinen Laster!

Oder du machst es wie Maximus. Statt des Koffers eine kurze Pritsche draufgebaut und darauf einen ehemaligen Wohnwagen schrauben.

Und wenn man falsch parkt oder jemanden überfährt, hat man sofort eine Ausrede!

Alternativen wären: Koffer erhöhen (viel Aufwand und obs nach was aussieht?) oder ein Hubdach einbauen, so ähnlich wie bei den VW-Bussen. Das hätte sogar den Vorteil, dass du unter 3,20 m Höhe bleibst und somit vom ADAC für lau abgeschleppt wirst (falls das mal nötig sein sollte).

Moin und Willkommen!
Der LAK 1 (der vom LO) passt. Siehe auch hier.

Ich wollte mir für schlechte Sicht immer mal einen weißen Stock vorne anbauen!
Wenn der so schön hin und herschwenkt... Das macht bestimmt was her!

Wenn hier zufällig die Grünen mitlesen würden, dann würde dein L60 sich nie nie niemals nicht wieder vom Fleck rühren!

Nicht unbedingt. Nur wenn der Reifen seine volle Traglast tragen muss. Und ich glaube nicht, dass der W50 diese Reifen zu 100% ausnutzt. Bei der Pistenkuh gibt es dazu einen längeren Beitrag. Knapp unterhalb der Mitte geht es um genau die Frage, welche Geschwindigkeit bei welcher Last gefahren werden kann.