Wir sind gespannt und warten auf bebilderten Bericht 
Beiträge von claudiundmattes
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Die VP ist auch schon da. Also Obacht bei Ladungssicherung ect.
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Bin mir nicht mehr ganz sicher. Ist schon über zehn Jahre her das ich das letzte mal ne DL30 bedient habe. Ich bin aber der Meinung da gab´s ne zusätzliche Sperre die man einlegen mußte damit an der Leiter überhaupt was geht. Damit war das Fahrzeug zusätzlich vor wegrollen oder gar wegfahren gesichert. Aber wie gesagt, ist lange her und sicher bin ich mir nicht mehr.
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Interessante Lösung mit dem Reserverad
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Zu große Fläche. Dann hast Du überall Überlappungen. Sieht sch.... aus.
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Wenn Deine Bude rostfrei bleiben soll, würde ich das lassen. Mit der Zeit bilden sich in den Ecken kleine Risse in der Folie. Das ist ganz normal. Da läuft dann schön das Wasser hinter. Und dann kommt der Rost. Besser ist lackieren.
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Moin! Da ist an der rechten Seite ein runder schwarzer Knauf. Den mußt Du raus ziehen, bzw gezogen halten und dann runter fahren. Das ist s´ne Sicherung das sich niemand die Finger einklemmt da oben.
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Ja, genau. Wäre super wenn Du da paar Fotos und vielleicht paar technische Infos für mich hättest. Gruß, Mattes
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Gab es vom W50, oder sogar L60 Baufahrzeuge die auf Gleisen fahren konnten? Und wenn ja, hat vielleicht jemand Info´s und Fotos dazu?
Gruß
