Beiträge von kumpelfreund

  • Werdau 2016

    tach
    wir habens auch abgewählt.die ganze zeit auf asphalt oder schotter stehen ist nicht das wahre.
    dann lieber zeithain,püttnitz und ommma in magdeburg.war alles geil letztes jahr.

  • Untersetzung lässt sich nicht mehr deaktivieren!

    tach
    ein bekannter hat in helmstedt einen LA/A gekauft und sich 120 km gewundert warum "die karre" blos 50 km/h läuft.dann hat er angerufen und geschimpft wie ein rohrspatz.als ich sagte leg den kurzen hebel nach hinten hat er einfach aufgelegt.nach zwei stunden hatte ich einen kasten bier mehr in der garage.soviel zum thema untersetzung und verlieben in den w50.

  • luft abzwacken.wo?

    tach
    für eine liaz oder ural hupe brauchst du mindestens 6mm innendurchmesser vom schlauch.am besten vom kessel direkt bis zur hupe kurz davor ein magnetventilund mit den original hupkabeln verbinden.so hab ich das bei mir verbaut.von den sperrenschaltern reicht die luft nicht.klingt dann echt sch...hatte ich erst so .

  • Unimog U1300

    tach
    wir haben auch einen 435 von der bundeswehr am laufen.zubehör gibts in der bucht.wir haben einen tarnetzhalter gesucht und gut bekommen.wichtig istweltweit zu suchen.

  • Untersetzung lässt sich nicht mehr deaktivieren!

    tach
    hebel vorn allrad mit untersetzung,hebel hinten heckantrieb.ventile am armaturenbrett links vorderachsdifferential .oben gesperrt unten frei.hebel rechts hinterachse und momenten sperre im verteilergetriebe auch oben ein unten aus .allrad ein, hebel beide oben, ist das letzte mittel um irgendwo raus zu fahren, wo du ohne den rest rein bist.wenn du mit allem drin irgendwo stecken bleibst ist ende im gelände.ich mach das so und bin fast überall aus eigener kraft wieder heraus gefahren.manchmal auch schon paar hundert meter rückwärts.aber ohne hilfe.


    achso.der hebel geht über ein gestänge zum verteilergetriebe.eventuell ist da irgend etwas gebrochen oder abgefallen.einfach mal nachschauen.das sollte auch ein "laie" erkennen.