Beiträge von Renato

Also ich habe mich auch schon oft gefragt, wegen des Abschmieren der Kreuzgelenk, müssen dies abgeschmiert werden?

Betriebsanleitung online gestellt.
So habe die BEtriebsanleitung für den W50 LA/A-1 online gestellt. Murphy hatte sich die Arbeit gemacht und die BA digitalisiert. Ich musste leider die Datei ein wenig verändern, da sie zu groß war für den Server. Deshalb kann ich die anderen Dateien auch nicht online stellen, da ich kaum noch Speicherplatz habe.

Viel Spaß

Ist eine gute Idee, dann sende mit bitte mal die CD zu, dann kann ich sie einstellen.

Danke

So, ich habe es gemacht.

8 Bar willst Du da draufknallen? Na wenn das man gut geht.

Zitat

Original von hundundhase
Hallo zusammen,

nur mal so am Rande, wir haben auch die mittleren Achsen drin, unser Pitti ist am Wochenende auf der Autobahn, die wahnsinnige Geschwindigkeit von 88 km/h laut GPS gefahren, ohne Umbauten an den Achsen mit orginal Reifen (circa 40 %) und einem Reifendruck von knapp 6 Bar. Nein, wir haben auch kein Shell VPower Diesel im Tank und leider auch nicht mehr als die orginalen 125 PS (ich weiss Turbokiller und Co. können da nur müde lächeln, aber Kraft kommt ja von Kraftstoff).

MfG Frank

P.S. irgendwo finde ich noch die fehlenden 12 Km/h für Tempo 100, is ja schliesslich erlaubt

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Also ich habe auch die mittleren Achsen, und auf gerader Strecke schaffe ich laut GPS 90km/h bergab auch mehr, höchster Speed waren einmal 100,2 km/h in Frankreich, bei ca. 8,5 Tonnen und Reserverreifen auf dem LAK. Du fährst 6 bar? 6bar auf allen Reifen, oder nur auf der Hinterachse?

Grüßen geht so:
Du gehst in Deinem Profil auf Signatur und dort gibst Du ein:
{grusssignatur} fertig.

Wenn die Grüße erscheinen sollen, brauchst Du dann nur unter dem Texteingabefeld das Häckchen bei Signatur anzeigen setzen.

Viel Spaß

Erst einmal herzlich willkommen, Reifen bekommtst Du beim Reifenhandel 16-70 R20. C1 wird wohl der Contaniertyp sein (LAK)?
Kannst auch ruhig anrufen, Telefonnr. unter Kontakt.

Denn bekommt man auch ohne Brief wieder zugelassen, musst Du nur nach Flensburg schreiben. In der Tat sieht er nicht gerade gepflegt aus und 68000 km ist auch nicht ohne, es sei denn, er ist regelmässig gewartet worden, mit GUTEN Ölen, Fetten, Glysantin, Bremsflüssigkeiten, usw. dann geht das schon.

Also Du kannst nichts verkehrt machen, wenn Du vorher anhältst und dann die Untersetzung zuschaltest. Der L60 hat acht Gänge, da brauchst Du auch am Berg eigentlich nie zu untersetzen.