Beiträge von Renato

Im Kfz Markt, wir ein Reserveradhalter für hinten angeboten.

Gab es einen Reserveradhalter für vorn?

Herzlichen Glückwunsch Rainer zu Deinem 46. Geburtstag.
Ich wünsch Dir alles Gute, vor allem viel Gesundheit und immer reichlich Geld.

Also vorne vor dem Kühler würde ich es nicht unbedingt machen, wegen dem veringerten Wärmeaustausch. Am besten auf Dachgepäckträger vorn.

Sehr gut gemacht!

Sag mal, was sind das für Silentblöcke?
Meine sind eckig?

Es gehen mehrer Motoren, z.B. Deutzmotern, OM-Motern und Man Motoren. Die Ungarn verbauen MAN-Motoren in den W50.

Gib hier mal in die Suche Motorumbau ein. In der IFA-Galerie gibt es auch Bilder von Umbauten.

Ich komme zur Zeit nicht an meinen IFA sonst hätte ich mal gemessen.
Die vordere Aufnahme ist mit Silentblöcken ausgeführt.

Coole Fahrzeuge

http://www.zgt.ru/uht.php
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n07/traktor/1.htm
http://club.ldf.ru/news/news340.html
http://brdm-online.ru/
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=69&id=1444&sid=

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7382644034&fromMakeTrack=true

Ein anderes Getriebe verbauen? Das dürfte nicht so einfach sein, es sei denn es gibt etwas ähnlich passendes für den L60. Aufhängung, Drezahl, Drehrichtung, Nebenantrieb, usw. alles muss passen.

Ich bin der Meinung, wenn Du das Getriebe einer Firma gibt, die auf so etwas spezialisiert ist , die tauschen dann meist auch bestimmte Teile aus die original aus minderwertigem Material sind und ersetzen diese, hast Du die beste Lösung.

Das kommt auf die Version des LAK II an. Dann spielt auch noch eine Rolle, wie der LAK ausgestattet ist innen, ob er ausgeräumt ist, oder Generator, Heizung, Sicherungsblock etc. noch vorhanden ist.

Du musst je nach Typ und Ausbau zwischen 1000-1500 kg rechnen.