Bei mir wird auf der angegebenen Seite kein Bild angezeigt. Aber Du kannst ja auch hier Deine Bilder einstellen. z,B. unter http://www.ifa-tours.de/forum/autogalerie.php
oder
http://www.ifa-tours.de/forum/jgs_galerie.php
Dann könnten wir alle mal Deine Fahrzeuge sehen.
ZitatOriginal von Jirka Novak
Hallo,
also einen weiteren Teil zum Turbo umbau ist fertig und meine IFA LA können sie sehen an http://www.multicar22.xf.cz/ im Kartoteka - Jirka N.
Gruss Jirka
Wenn ich wieder in CZ bin komme ich mal zu Besuch. 
Auf der angegeben Seite werden keine Bilder angezeigt? 
Ja, das ist wirklich toll, so bleiben wenigstens einige originale W50 der Nachwelt erhalten.
Berichte mal ein wenig über das Projekt, was verbautwurde und einige technische Details.
Berichte mal ein wenig über das Projekt, was verbautwurde und einige technische Details.
Jirka, das wäre ganz toll
Schade kein W50 in 1:35
Schade kein W50 in 1:35
ZitatOriginal von H.H.
Hallo, (gab oder) gibt es nicht einen Turbolader für den W50 zu kaufen, für ca. 2800,-.
Ist noch zu haben, neu, bei IFA Gesellschaft für Internationalen Fahrzeughandel GmbH. Ist ein Produkt aus der damaligen CSSR. Habe dazu mal ein Telefonat geführt ist aber schon ca. ein Jahr her.
Alles Gute, Heiko
Ich glaube aber, das dieser Turbo nicht für den W50 Motor ausgelegt war, wie wir ihn alle verbaut haben. Es gab wohl noch kurz vor der Schließung der Motorenwerke in Nordhausen einen 4 Zylinder mit Turbo und ca. 155 PS, der war aber komplett anders aufgebaut. Ich kenne diesen Motor auch nur vom Hören Sagen, der soll so ähnlich wie der L60 Motor gewesen sein, nur mit 4 Zylindern, eventuell hat ja jemand Informationen darüber?
Für den L60 Motor gab es ja eine Turbovariante mit ca. 250 PS, es gab aber nur wenige Fahrzeuge davon.
Eventuell den Rahmen und Achsen damit Modellbauer damit arbeiten können?
Interessant ist jedes Maß was verfügbar ist.
