Beiträge von Renato

Seid ihr sicher, das mit diesen Achsen noch geschleppt werden darf? Da musst doch dann bestimmt auch TÜV drauf, oder?

Zitat

Original von jeepwilli
Na ja, so einfach wird das wohl nicht werden Renato, hier erzähle ich ja mehr als zu Hause und Politik machen wir ja eigentlich Alle, schon das besitzen eines Ost Oldis ist ja schon Politik oder ?
Ich werde mich aber zurückhalten und einige Sachen lieber als PM senden leider !
Ich aktzeptiere aber andere fundierte Meinungen gerade wir hier wissen aber , langweilige Theorie ? entscheiden wird aber die Praxis.

Willy mag ja sein jeder kann sich gern damit beschäftigen, denke aber nicht das ein solche Plattform wie diese hier dazu geeignet ist. Es sollte ja um technische Inhalte gehen. Es gibt ja genug andere Foren die sich mit solchen weltlichen Dingen befassen.

Liebe Mitglieder, ich bitte Euch hiermit keine Politik in diesem Forum zu diskutieren, dass ist sicherlich nicht die geeignet Plattform dafür.
Es sollte hier um vorrangig um IFA, Reisen, Fahrzeuge und Technik usw. gehen, aber nicht um Politik.

Ich danke Euch für Euer Verständnis

Der Tatra T-813 hatte auch ein zulässige Anhängelast von 100 Tonnen, diese hatten aber auch Anhängekupplungen aus der CSSR.

Zitat

Original von wuestendiesel
Dein alter Arbeitgeber ist wohl schon wieder im Urlaub???

Nein noch nicht im Urlaub, habe nur mal bei der anderen Firma ausgeholfen.

So eine "Teileaustauschliste" wäre etwas Feines, mich würden auch folgendes noch interessier, gibt es eventuell einen Kompressor, den man mit relativ wenig Aufwand im W50 nutzen kann, welcher nicht von IFA ist. Welche Wischerarme und -blätter passen an den W50 usw..

Stimmt, das erste ist ein Unimog und das zweite ein L60, da habe ich mich aber verguckt! ich werde alt!

Zitat

Original von maffi
ich seh' bloß einen w50 der ist rot, mit gelbem überollkäfig ...

Es sind aber 3 verschiedene W50, schau mal genau hin.