Beiträge von Renato

    Hallo Robert, es ist eine Sichtweise, die Du als "Ausstehender" einbringst und das zu Recht. Als Kritik verstehen wir das auch nicht.

    Es gibt aber einige Museen, die IFA Nutzfahrzeuge in der Ausstellung haben und das sind Einige. Unser Anspruch hier ist aber, wie bereits erwähnt ein wenig anders. Sicherlich wollen wir alle so gut wie es uns möglich ist die Fahrzeuge erhalten, aber eben nicht nur erhalten wir nutzen diese auch oft (deshalb Nutzfahrzeuge).


    Auch der Name IFA-Tours sagt ja eigentlich schon viel aus, um was es hier geht. An reinen Museumsfahrzeugen hätten wir hier keinen Nutzen, diese müssen ständig gewartet und gepflegt werden immer mit dem Blick auf Originalität. Damit kann man dann auch nicht viel anfangen, außer eben mal anzuschauen. Solche Fahrzeuge müssten dann auch dementsprechend untergebracht werden, die meisten hier sind aber froh, wenn sie ein Dach zur Verfügung haben, wo der IFA unterstehen kann.


    Es gibt hier auch viele, die Fahrzeuge im Originalzustand haben oder restauriert haben, aber Du hast sicherlich noch nicht die Zeit gehabt im Forum danach zu suchen, ist auch nicht verwunderlich bei über 70.000 Beiträgen.


    Aber schön, das Du Dir Gedanken machst!:)(y)

    Es wird ja auch seit 1990 Trucktrial mit dem W50 gefahren, vom Alter her müsste es passen. Was natürlich ein Problem sein könnte, ist die verkehrstechnische Zulassung eines solchen Käfigs, da es dafür sicherlich kein Prüfprotokoll gibt? Ich würde mir den Käfig aber mal anschauen Wolfgang, wenn Du sowieso vor hast einen zu bauen, wäre das vielleicht eine Option?

    Glückwunsch, optisch sieht er ja gut aus, als ob der vor kurzem mal überholt wurde. Die noch ziemlich neue Farbe am Rahmen und Bauteilen lässt das vermuten?