Und? Wurde davon auch einer wieder zusammen gebaut?
Jupp und vor fast genau 3 Jahren alles verkauft...
Ventil abgerissen
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Hallo,
das hab ich erst gemacht, wenn du einen Stapler hast, den Motor auf die Gabel Ziehen, fertig. Mußt aber die vorderen Gummilager ausbauen, sonst passt er nicht durch.
Zum reparieren mußt du ihn ja nicht ausbauen, oder ist er total Schrott?
auf gutes Gelingen
Gruß Heiko -
Hallo. Hatte im frühjahr meinen motor auseinander. Im eingebauten zustand. War nur noch die Kurbelwelle und nockenwelle drin. Habe auch alles neu gemacht. Geht super. Wenn die kw nix hat brauchst den nicht zwingend ausbauen zum reparieren.
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Moin,
sehe ich genau so wie Christian. Hatten wir zu DDR- Zeiten auch so gemacht.
Jutes basteln..... wünscht Steffen
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hallo
bei dem Schaden sollte man den Motor komlett zerlegen, Kurbelwelle prüfen lassen und Pleul neu sowie die Schrauben der Hauptlager. Willst ja nicht gleich den nächsten Schaden haben wegen einer überdehnten Schraube. Arbeit ist es sowieso, Rost in den Blöcken, Ölschlamm in der Ölwanne plus den Sachen, die da nicht hingehören, bei meinem lag die zerkneulte Feder vom Simmerring drin.
Wichtig sind die Einstellmaße, Koldenüberstand, Buchsenüberstand und besser noch mal nachfragen, wenn man nicht sicher ist. Beim Dichtsatz lieber die original DDR und nicht den China Müll. Ich hab einen bekommen, da haben die meisten Dichtungen nur mit Nachschneiden gepasst und die Dichtringe für die Buchsen hatten zweifelhafte Form und Konsistenz.
Du schaffst das schon,
alles Gute Heiko -
Hallo Leute bin neu hier
Habe nen stapler dfg 2 Zylinder da ist ein Ventil defekt
Wo bekomme ich so was
Ksnn mir jemand helfen
Lg Dietmar
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Hallo Leute bin neu hier
Habe nen stapler dfg 2 Zylinder da ist ein Ventil defekt
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Lg Dietmar
Hallo Dietmar du solltest hier mal anfragen
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