Der IFA LKW L60 mit Turbo

  • Hy Jirka,


    mach doch bitte Bilder und Maßskizzen, Teile Nr der verwendeten Bauteile, Gruppen.
    Wenn alles funzt ist der Umbau sicher für einige hier interessant.
    Kannst du dann ja ,, leichte Linzenzgebühren,, bekommen.


    Es muss ja nicht jeder zum Erfinder werden.


    MfG Lutz

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  • Hallo Lutz,


    alles klar und ich werde alles fotografieren und hier sofort stellen. Weil ich konstruiere alles direkt und ohne Zeichnungen, dann ist diese weg akzeptabel und jeder kann meine Lösung folgen, oder verbessern, weil bei uns sagen wir dass ,, mehrere Köpfe wissen mehr ". Ich hab angefangen am Turboumbau und dann folgen komplette GR am Motor und er bekommt den Kolbensatz von Mahle.
    Gruß Jirka

  • Hallo,


    heute hab ich endlich gefertigt dieser Zwischenstück und alles passt perfekt.


    Gruß Jirka

  • Hallo an alle,


    das ist der Turbolader K27-89 gleiche wie am meine W50 und ich hab er gekauft damals im Jahre 2007 als einen ersatz zum ersten welcher war eingebaut schon 2006 in die W50. Damals hat gekostet 485 Eur und er war bis jetzt am Lager. Wenn es klappt dann wird morgen eine weitere kleine Überraschung.
    Gruß Jirka

  • Hallo,


    also so sieht aus der fertigen Abgaskummer welche hat heute bekommen diese AL Schicht und damit ist geschützt gegen den Rost. Gleiche lösung hab ich gemacht vor ein paar Jahre an die W50 und das ist perfekt immer.
    Gruß Jirka

  • Hy Jirka,


    wie hast du die AL Schicht aufgebracht??


    Aus der Dose oder direkt abgegeben und machen lassen??


    MfG Lutz

  • Hallo Lutz,


    das ist eine spezielle Methode auf dem Basis Schweißbrenner wie bei der Autogen und Alu Draht welcher ist geschmolzen und mit dem druck verpulvert und flüssig eingetragen an der Grundmaterial. Also keine billige Dose Methode, sondern die Profilösung.
    Gruß Jirka