Anlasserelektrik falsch verkabelt beim W50

keinen 4 Kreis HBZ, sondern
1 und 2 Kreis zwei getrennt wirkende Kreise auf Vorder und Hinterachse oder diagonal ( was Blödsinn ist )
3 Kreis Feststellbremse-diese unabhängig der Betriebsbremse
4 Kreis -Motorbremse

bei der Motorbremse geht man schon seit längerem mit der EP nicht mehr auf Nullförderung, sondern auf Leerlauf da die Gefahr ist bei Glatteis den Motor abzuwürgen. Bei Busse gibt es sogar einen speziellen Schalter um die Motorbremse kompl. zu deaktivieren ( Mercedes Omnibus).

Super beschrieben, so langsam kommt Licht aus dem Tunnel. Jedes Fahrzeug hat halt seine Eigenarten,die man kennenlernen muss.

HAllo RS 01-70
habe deine Unterlagererhalten-dauert in paar Tage mit dem >Kopieren.
Schon mal vielen Dank für Deine Hilfe.
HAbe heute den Ausleger der Kranverlängerung montiert. War nicht so einfach da alles verzogen ist.
Jetzt meine Frage. Wo wird das "Seilende besfestigt ???.
Beim erstenen Ausleger ist nach der Kranflasche das Ende mit einem Bolzen an der Rollenbefestigung fixiiert. Wo kommt es an dem 15 Meter Ausleger ??? Wieder zurück an den ersten Ausleger ???

Fehler : natürlich RS 01-40 nicht 70 !!!!!!!!!!!!!!!!!

Bei mir ist am Ausleger nur eine Umlenkrolle. Keine Möglichkeit das Ende an der Auslegerspitze wieder zu befestigen, so wie es auch am Teleskopmast ist. Sieht auch nicht aus als wäre da was herumgeschweißt worden . Da werde ich mir eine Lasche für den Bolzen extra anschweißen müssen . DAnke !!!!!!