Beiträge von Micha83

Meiner steht schon mal nicht in der Liste......

Hallo,

ich hatte das selbe Problem bei meinem Schneepflug Steuerblock. Dieser ist in 24V Ausführung und mein W50 hat ne 12V Anlage.

Ich habe folgenden Wandler eingebaut:

https://www.fraron.de/dc-dc-wa…24v-20-ampere/a-25514508/

Funktioniert super!!!

Viele Grüße Micha

Hallo zusammen,

Ich wohne auf der Schwäbischen Alb und habe selber einen W50 LA/Z. Mein W50 reicht hier völlig aus, den auf den Landstraßen darf man ja eh nur 60km/h fahren und das geht gut und am Berg ist ein Unimog auch nicht schneller!

Also ich befürworte einen LA/Z

Viele Grüße und schönes Wochenende
Micha

Hi Leute,

ich habe einen W50 LAZ. An der Hinterachse sind bei mir keine Stoßdämpfer verbaut. Wenn ich unbeladen mit dem Kipper herumfahre scheppert es ganz schön auf der Hinterachse.

Ich bin am überlegen ob ich Stoßdämpfer an der Hinterachse nachrüsten soll. Jetzt ist das Problem, dass es die Teile (Stege an der Hinterachse links & rechts sowie die Rohrtraverse) nicht mehr bei IFA in Ludwigsfelde gibt. Die Rohrtraverse könnten man ja nachbauen. Bei den Stegen wird dies schon schwieriger!

Hat jemand so etwas abzugeben ? Oder weiß jemand wo man so etwas herbekommt (Schrottplatz oder geschlachteter Rahmen)

Viele Grüße Micha

Die ESP ist die alte, da der neue Motor von einem Notstromaggregat Baujahr 1990 stammt. Denke das im alten Motor die Kolbenringe usw. nicht mehr die besten waren

Viele Grüße Micha

Hallo zusammen,

Seit gestern ist der IFA mit dem neuen Motor wieder im Einsatz. Als erstes ist mir aufgefallen, dass der neue Motor viel leiser ist, die Rusbildung ist geringer und er hängt viel besser am Gas.

Anbei ein Bild von gestern

Viele Grüsse Micha

ok, dann werde ich die ESP vom alten Motor nehmen, die hat noch keine 2000km runter. Dann noch meine alte Ölwanne wegen der Vorwärmung und den alten Krümmer

dann müsste es doch gehen oder was meint ihr dazu?

gruß Micha

Hallo zusammen,

ich habe heute meinen Austauschmotor in Augenschein genommen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die ESP anders ist als meine bisherige (diese hat noch einen elektrischen Anschluss sowie ein Verstellrad). Kann mir jemand sagen um was es sich hierbei handelt?

viele grüße Micha

Hallo,

Ich hätte noch eine Frage zum Unterschied zwischen dem ZT und dem W50 Motor. Von Jirka weiß ich, dass die ESP und die Wasserpumpe unterschiedlich ist. Erkenne ich da äußerlich einen Unterschied?

Vielen Dank für Eure Hilfe

Gruß Micha

Hi Jirka,

ok also das mit dem Krümmer ist klar, dann werde ich die Einspritzpumpe vom alten Motor nehmen genau so die Wasserpumpe.

Die Ölwanne muss ich eh umbauen, denn mein alter Motor hat die Vorwärmung mit dem 230V Anschluss, der ist bei mir auf der Alb unverzichtbar im Winter

Viele Grüße Micha