Interessanter Umbau. Nur mit dem Fahren klappt es noch nicht so gut.
http://www.youtube.com/watch?v=xyskIMBfyfA
einstein 
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Da übt wohl einer für Truck Trial,
wegreissen kann er sich da unterm LKW nicht mehr soviel, leider haben die Bleche vom Fahrerhaus und die Stoßstange ganz schön was abbekommen
und die Reifen sind ja riesig 
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na mit truck trial hat das wohl nix zu tun, dafür ist die karre doch einfach zu breit. der hat einfach nur einen mächtigen fahr-riehmen! naja und üben sollte er wirklich noch ein bischen. der umbau mit dem tank da oben und den großen rädern, das sieht alles nach einer optimierung für tiefe wasserdurchfahrten aus!?
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So einem Umbau gab es auch als W 50 mit den riesigen Rädern. Vielleicht ist das ja EvoII.
Mit dem Sperren hat es nur noch nicht so geklappt und das Sumpfgelände ist ja nicht zu übersehen.
Truck Trial glaub ich auch nicht so dran, eher lkw virus befallener Großgrundbesitzer.Bernd
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jupp,
beim Truck Trial schafft er es nur einen Stab stehen zu lassen.
Er kann wählen ob er den linken oder rechten umfährt.
Durch die beiden Durchfahrtsstangen paßt er mit den dicken Schlappen nicht. -
Na dann übt er halt Beulen in den L60 fahren, das klappt ja schon ganz gut
Ich frag mich trotzdem, warum man einen L60 derart umbaut. -
ohne Last auf der Hinterachse kann das duch nichts werden.....
Bei uns war vor kurzem so ne Monstertruck Truppe (die über Schrott Autos fahren) Da war auch nen L60 ohne Hütte und ohne Aufbau dabei, mit mannshohen Reifen.
Vielleicht hat da ja jemand nen Bild von.
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