Hallo , natürlich ist die Version mit LAK leer schwerer als ne Pritsche oder so was. Und mit welchem Gang sollte man dann den vollbeladenen Kipper mit vielleicht noch nem Hänger dran anfahren . Oder die Speditionspritschen mit der schnellen Achse? Du siehst schon bei näherer Betrachtung , das die Aussage allenfalls unter gefährlichem Halbwissen verbucht werden kann . Ich bin der Meinung , wenn man den LAK W50 ganz normal im 2. Gang anfährt weder Kupplung und schon gar nicht das Getriebe Schäden nehmen. Grüße Thomas
Beiträge von Tom0815
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Hallo zusammen , auf 1km Entfernung klare und deutliche Verständigung ist mit AM beim CB Funk okay . Viel besser wird das nicht , egal ob da ein IFA oder anderer LKW an der Funke dranhängt. Sag ich jetzt einfach mal so pauschal aus jahrelanger Erfahrung im Fernverkehr und IFA Besitzer mit CB Funkgerät. Grüße Thomas
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Hallo Volker , war bei mir auch so , die seitlichen Kantenschutzbleche waren genietet, die oberen und unteren von oben genagelt. Genagelt hab ich die nicht wieder , hab dort Senkkopfschrauben drin . Die Löcher sind einmal da. Wassereinbruch seh ich da nicht so verbissen , da das Auto trocken steht. Die seitlichen Bleche hab ich auch geschraubt mit Senkkopfschrauben , wobei hier nieten wahrscheinlich eleganter ist . An Nieten würde ich an deiner Stelle so was nehmen von der Größe die original drin war . Hast ja bestimmt noch paar alte Bleche zum Maß nehmen . An sonsten weiter gutes Gelingen , Volker, schön daß es voran geht !! Grüße Thomas
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Hallo Natalia, herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum ! Im Downloadbereich findest du eine ganze Menge Informationen zum ADK 70, die berg snow hier freundlicherweise zusammengetragen hat https://www.ifa-tours.de/board…file-list/5557-berg-snow/. Der Downloadbereich ist allerdings den aktiven Mitgliedern vorbehalten, das heißt du musst mindestens 14 Tage hier angemeldet sein und 20 Beiträge verfasst haben. Der Downloadbereich kann durch eine Spende zum Erhalt des Forums auch früher genutzt werden. Ich hoffe , ich konnte ein wenig weiterhelfen. Deinem Vater viel Erfolg bei der Restaurierung!! Grüße Thomas
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Ihr wart da immer ganz in meiner Nähe.
Wir hatten schon überlegt , mal rum zu kommen , sind Leinefelde/Worbis von der 38 runter . Aber wie gesagt, die Zeit. ..... Schöne Woche , man sieht sich , Grüße Thomas
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Ihr wart da immer ganz in meiner Nähe.
Wir hatten schon überlegt , mal rum zu kommen , sind Leinefelde/Worbis von der 38 runter . Aber wie gesagt, die Zeit. ..... Schöne Woche , man sieht sich , Grüße Thomas
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Hallo Kashi , herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit dem L60!! Beim Hochladen deiner Bilder ist möglicherweise etwas schief gegangen, jedenfalls krieg ich sie nicht geöffnet . Schade. Grüße Thomas
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Wenn ich wieder mal in der Ecke Ersatzteile hamstern bin , komm ich vorbei, Mario
versprochen. War dann auch spät geworden, am Vormittag nen W50 für den Kumpel und nen Ersatzmotor für mich klargemacht und dann noch spontan nach Helmsdorf gefahren. Gab bei Rückkehr schon wieder lange Gesichter bei der Damenwelt
Aber egal ein schöner IFA Tag , Grüße Thomas -
Wenn ich wieder mal in der Ecke Ersatzteile hamstern bin , komm ich vorbei, Mario
versprochen. War dann auch spät geworden, am Vormittag nen W50 für den Kumpel und nen Ersatzmotor für mich klargemacht und dann noch spontan nach Helmsdorf gefahren. Gab bei Rückkehr schon wieder lange Gesichter bei der Damenwelt
Aber egal ein schöner IFA Tag , Grüße Thomas -
Hallo , ich kann nur bestätigen , was Tomtom67allrad da reingesetzt hat . Bin heute mit nem Kumpel vor Ort gewesen . Preise sind absolut fair und stellenweise noch gutes und seltenes Zeug vorhanden . Auch noch viel S4000 Teile, da wird es ja deutlich schwieriger noch was gescheites zu kriegen . Die Leute sind echt nett , spontan 2 Stunden vorher angerufen und hingefahren . Echt guter Tipp, danke . Grüße Thomas