Ich würde meinen Fahren und beobachten ob sich Druck im Kühlsystem aufbaut oder die Flüssigkeitsstände sich verändern.
Jedoch weshalb hast du nur Zylinder 1 und 2 gemacht? ... Normal sollte man alle 4 machen. Jetzt hast du auf 1-2 richtig Druck in der Kurbelwelle und 3-4 werden eher "Mitläufer"
Grüße
Volker
Von einem aus meiner Fahrerrunde. Ich find das ganz gut getroffen 
nun da ist Unterschiedlich .. je nach Baujahr und letzter Überholung.
Ich glaube mein Kipper hat auch nur Striche. Wobei ich glaube das da auch irgendwie OT oder sowas steht. Bei meiner Pritsche steht da richtig 24° und die Gradzahlen davor und danach drauf.
Grüße
Volker
Nun wie gesagt.
Nach dem starten rauchen sie bei mir alle. Das vergeht erst wenn das System richtig warm ist. Deswegen sage ich ja wie du das gerade bei dem kalten Wetter prüfst? ... Oder habt ihr eine große beheizte Werkhalle wo ihr das prüft?
Bei mir ist momentan nach dem LKW start die ganze Werkstatt ewig lange vernebelt. Denn der Abgasrauch ist auch schwer und verzieht sich nicht so leicht.
Grüße
Volker
Guten Morgen,
er raucht im warmen Zustand? ... Bei dem Wetter kann ich mir das schwierig vorstellen das zu bewerten.
Also ich sag mal du bist schon eine halbe Stunde durch die Gegend gefahren und hast ihm auch mal etwas Last gegeben. Also Bergauf oder Ortsausgang?
Grüße
Volker
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ZitatErsatzteilliste für den Multicarmotor 4VD 8,8*8,5-2 SRF im Takraf Gabelstapler 2002
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ZitatErsatzteilliste des 4 VD Motors
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ZitatDFG 2002/3N-W Bedienungsanweisung
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ZitatDFG 2002/3N-W Betriebsunterlagen und Wartung
für die Instandhaltung.
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ZitatErsatzteilliste des DFG 2002/3N-W
Grundmittelpass
VEB-Verlade- und Transportanlagen Leipzig "PAUL FRÖHLICH"
