Beiträge von Eicherfahrer

Hallo,

wollte heute den W 50 aus der Halle fahren und musste feststellen, daß die hintere Bremse total fest ist. Gehe davon aus, daß die Backen an der Trommel festgerostet sind, da die Handbremsseile locker sind. Mehrmalige Anfahrversuche auch mit Schwung und Sperren waren erfolglos. Ich brauche doch garnicht versuchen die Trommeln runter zu nehmen. Meine einzige Idee wäre das Rad hochzubocken und mit einem langen Rohr es zu drehen. Erwärmen wäre vielleicht ne Möglichkeit aber womit? Habt ihr eine Idee? Eigentlich hätte ich da doch verhindern können wenn ich gleich, beim Abstellen den Hebel am Bremsgestänge gelöst hätte, oder?

Gruß

Uwe

Hallo,

ich muss den Kipperstempel tauschen. Hat vielleicht schon mal Jemand Stützen für den Kipperkasten gebaut? Würde mich über Bilder und Maße freuen. Die originale Schleppstange habe ich nicht. Ich würde mir, ehrlich gesagt, lieber welche, für beide Drehpunkte, der Seite , bauen. Ist mir nämlich äußerst unangenehm unter dem Kasten zu arbeiten.

Gruß

Uwe

Hallo,

bei meinem Sorgenkind, W 50, hat die Förderpumpe schlapp gemacht. Habe eigentlich nur eine Pumpe aus China gefunden. Zu einem guten Preis, zu guten Preis. Habt ihr Erfahrungen mit diesen Pumpen? Sollte ich mir gleich noch eine auf Tasche legen? Morgen soll sie geliefert werden, bon mal gespannt!

Gruß

Uwe

Hallo,

hatte ich mir gedacht aber jetzt weiß ich es auch.

Besten Dank!

Uwe

Hallo,

ich komme nicht so recht mit dem Einlegepapier klar. Ich habe mir das Blatt ausgedruckt. Ich enke, daß, am Rand die Maße stehen auch wenn mm klein geschrieben wird. Auf meinem Ausdruck sind die Teile kleiner, 35 mm breit statt 50 und 175 statt 265mm. Welches sind jetzt die richtigen Maße und kommen jetzt alle drei Blätter rein?

Gruß

Uwe

Danke,

was für eine Papiersorte ist am geeignetsten dafür?

Gruß

vom Eicherfahrer

Danke, für den Tip, lieber Renato! Aber ich, als Computherlegastheniker, kann den Downloadbereich nicht nutzen, dort stehen die Zeilen hochkant man kann nichts erkennen.

Gruß

vom Eicherfahrer

Jetzt ist alles klar! Vielen Dank! Diese System kannte ich nicht. Jetzt muss ich nur noch die Vorlage für die Papiereinlage für den Rotationsfilter finden.

Beste Grüße

vom Eicherfahrer

Hallo,

das hört sich sehr interessant an. Ich kenne nur den Evolentenvorwärmer. Woran erkenne ich denn die alte Version?

Beste Grüße

Hallo,

Ich möchte einen Motorölwechsel machen. Nun habe ich gelesen, daß in bestimmten Abständen, auch das Ölsieb gereinigt werden muss. Ich muss also den Deckel unter der Ölwanne abschrauben, dort soll dieses Sieb dann sein. Muss ich dafür auch das Kühlwasser ablassen?

Komme ich gleich an dieses Sieb ran, wenn ich den runden Deckel abgeschraubt habe? Wenn das schonmal Jemand gemacht hat, würde ich mich über eine kurze Anleitung freuen.

Gruß

vom Eicherfahrer