Hallo!
Ich habe meine Gummiteile-Hydraulikschläuche beim Hydraulikfritzen geholt,sogar die Wasserschläuche,Dieselleitungen von dort,aus Ludwigsfelde bekomt mann,wenn nicht Neuanfertigung nur alte DDR Gumiteile die mann nicht mehr einzubauen braucht!! Das wäre schade um die Arbeit!!
Grüße Torsten
Hallo!
Wo bekomme ich eine Gegensprechanlage zwischen Fahrerhaus und Lak 2 her??
Diese solte entweder mit 12V oder 24V berrieben werden können.
Im Netz gibs nur welche für Motorräder oder mit 220 V und beim Bootsversand welche
mit Gegensprechung durch einen Lautsprecher für 130 Euro,dies ist es mir dann auch nicht wert,aber für die Zulassung benötige ich Sie wegen der Mitnahme von weiteren Personen im Koffer!!
Hat jemand einen konkreten hinweis wo ich eine Gegensprechanlage (12V-24V) erwerben kann??
Grüße Torsten
Hallo!
Sind deine Laufbuchsen noch alle auf der selben höhe??(Mit Magnetständer und Meßuhr überprüfen) Denn es gibt zwischenringe die dieses Spiel ausgleichen sollen!! Ich weis bloß nicht,ob oben drauf oder unter den Bund der Laufbuchse aber das dürfet im Rep.-Buch stehen.
Bei den Kopfdichtungen gibs bei einer Seite normalerweise einen größeren Bund/Durchmesser der Dichtringe die eingeprest sind diese solte dann in richtung Zylinderkopf zeigen.
Ansonsten könte noch ein Kopf verzogen sein,den müßte mann dann Planseitig mit einer Meßuhr überprüfen auf einem Meßtisch oder so!!
Vieleicht könte man ihn dann Nachschaben oder mit einem Abziestein bearbeiten.
Ich hoffe ich konte Helfen.
Grüße Torsten
Hallo Renato!!
Nein es ist kein LAK sondern ein Container mit 2 fenstern unt hinten mit einer Tür.
Es past aber ein LAK 2 drauf!! eben die gleichen Aufnahmen wie beim W50 LA/A/C.
Grüße Torsten
Hallo!
Ich habe heute einen HL50. 70 aufgespürt mit einem Containeraufbau mit Fenstern und Tür im Heck. War irgentwann mal bei der Interflug eingesetzt. Wer ernstes Kaufinteresse hat kann sich ja mal melden,dann würde ich mich mal erkundigen ob er zu verkaufen ist,ich glaube er steht schon eine ganze weile,ist aber in einem recht gutem Zustand.
Standort: Gotha/Thüringen
Anhänger HL 50.70 ist die Armeeausführung/Containeraufnahmen wie beim W50 LA/C , mit Ballonreifen Traglast ca 8 Tonnen mit Stoßdämpfern an den Achsen.
Es ist nur schade um ihn !!
Grüße Torsten
Hallo!
Ich suche für meine Vollabnahme im Frühjahr 2005 den Gesetzestext für die befreiung vom Unterfahrschutz für gelädegänige Allradfahrzeuge weiß jemand genau wo er steht? oder hat in als Kopie??
Der Mann von der Dekra wuste nichts davon!
Wäre sehr dankbar für eure Informationen!!
Grüße Torsten
Ein L60 ist doch zum W50 schon richtig leise,habe bei meinem dicke Gummiplatten mit der Motorhaube vetrschraubt,ohne den wirklichen durchbruch,mann muß wirklich damit leben müssen,ab 70 kmh wird er wirklich laut.
Warum möchtest Du andere reifen draufziehen wenn es "Orginale" für die Felge gibt?? hatte vor kurtzem mit einem gesprochen der hat neue keine runderneuerten aus Frankreich über seinen Reifenhändler bezogen es soll auch runderneuerte geben von dort,ist halt eine Preisfrage was Du ausgeben möchtest.
Grüße Torsten
Hallo an alle IFA Fahrer!
Ich habe bei e-bay (Leider) ein IFA Buch Der Gebremste Lastkraftwagen (Die LKW W50 und L60 aus Ludwigsfelde/ Entwicklung/Produktion/Prototypen) ersteigert.
Ich wolte euch mal die Versandadresse bekantgeben:
Verlag BERGstrasse mbH Aue
E-Mail: u.tippner@verlag-bergstrasse.de
Tel.-Nr 03771/2917-0
Ein muß kann ich nur sagen für einen IFA Fahrer!!
Grüße
Torsten
Naja bin im letzten Winter gefahren und konte ihn nicht mehr Waschen das ergebnist sah ich im Frühjahr.
Vieleicht werde ich auch nur die Durchrostung raustrennen und wieder neu einschweißen.
Mal schaun!!
Ein gutes Fahrerhaus ist eh kaum noch zu bekommen.
Mitlerweile läst Ludwigsfelde im Ausland Kotflügel nachpressen!!
Grüße
Torsten
