Hallo zusammen!
War´n paar Tage bei den Falschfahrern auf der Insel!
Natürlich wird an unserem Schmuckstück nichts weggelassen !Es soll soviel wie möglich im orginal Zustand bleiben.Da lege ich sehr viel Wert drauf !Mein Junge hat inzwischen sämtliche Dichtungen gewechselt und das Teil wieder dicht bekommen.Allerdings ist das Alugehäuse durch die Bremsflüßigkeit zerfressen.Muß mich also um ein neues Teil kümmern.Vielen Dank für eure Tips.
Hulli
Jo,danke!Da bis auf die Welle alles orginal ist ,denke ich,das der DZM einen weg hat.Das Schmuckstück stand ´ne Weile.
Hulli
Moin !
Ich bin begeistert von eurem Enthusiasmus mit dem ihr hier zu Sache geht.Deshalb ein dickes Lob an alle.Da ich neu in der Runde bin,wa ich zuerst etwas skeptisch und freue mich jetzt umso mehr,eine kompetente Runde gefunden zu haben!
Da ich(mit meinem Jungen) ebebfalls stolzer Besitzer eines IFA W 50 bin,werde ich wohl noch öfter dieses Forum nutzen.
Vielen Dank und schönen Tag noch!
Hulli
Hallo !
An unseren W 50 LA/K zeigt der DZM zu wenig Touren an.Die Welle ist nichtmehr ganz taufrisch.Liegts aber velleicht am DZM?
Hulli
Hallo !
Es gab mal Tests mit Steyerfahrerhäusern auf den L 60.Diese haben aber ständig Risse bekommen,sodas die Zusammen arbeit irgendwann wieder beendet wurde.
Mein Onkel war in Ludwigsfelde in der Entwicklung,daher habe ich die Info.
Hulli
habe die fotos an deine E-Mail adresse geschickt.
hulli
Hier die Fotos.Der Unterschied in der Verzahnung ist sehr gering(0,1mm)
Vielleicht paßt es bei dir.Du siehst auf den Fotos einen Vergleich zwischen alt und neu.Probier es aus.Wohne südlich von Leipzig.
Hulli
Hat nicht hingeklappt.Ich muß erst mal rausfinden wie ich die Fotos ein-
fügen kann.
Wenn es die Ballonreifen sind,war bei mir das günstigste Angebot bei 197,-€ netto/Stück.
Hulli
Hallo!
Bezahlbar is´n sehr dehnbarer Begriff,ich habe aber die Erfahrung gemacht,das billig nicht immer gut ist.Vielleicht gibt´s auch´n Internet-angebot.
Hulli
