Beiträge von TLF 16-GMK

Vossba schrieb:

Moin,

aha!

Wie Orginal muss denn ein TLF sein um mit H in Thüringen laufen zu können?

Gruß Reinhard

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TLF mit H-Kennzeichen darf folgendes nicht haben:

Blaulicht

Sondersignal

Ausschrift "Feuerwehr"

gas 69 schrieb:

Wird ja im Moment wieder Besser. Heute für 1,179 getankt.

Wo bitte gibt es solche Diesel-Preise ?

W50Flori schrieb:

Alles gut habe meinen auch nicht abgelastet. Muss also alle habe jahre hin. Hin wie her ist für mich das H Kennzeichen am besten und kann es nur jeden weiter empfehlen. Grüße Flori

Da meiner als original TLF laufen soll, ist es in Thüringen nur mit 07´er möglich.

TLF + H-Kennzeichen + Privatzulassung =

W50Flori schrieb:

Moin Moin. Olaf hat recht. Keine SP mehr da unter 7,5t. Ich habe meinen auf H kennzeichen. Und würde es nie anders machen. Weil du einfach unabhängiger bist. Grüße Flori

Das mit den 7,5 Tonnen hab ich nicht gelesen .....

Ich war von dem original zul. ges .Gewicht ausgegangen

dr.jimmy schrieb:

Morgen,

ich möchte nur kurz richtig stellen.

Bei H Abnahme :

HU - ist Jährlich zu machen

SP - ist nicht mehr erforderlich

rückbau der Sondersignalanlage liegt nur am TÜVer

sowie die Beschriftung

kann bei gutem TÜVer alles dran bleiben.

Gruß Olaf

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SP stimmt nicht !

TLF mit H Kennzeichen:

nach Rückbau wird umgeschlüsselt in "LKW geschlossener Kasten" und SP Pflicht !

Hier mal ein Ausschnitt aus meiner HU (DEKRA) vom Oktober-2018:

Ergänzende Hinweise für die Zulassungsbehörde bei der Zuteilung eines H-Kennzeichens

- ist die FäIligkeit für die nächste:

Hauptuntersuchung Oktober 2019

Sicherheitsprüfung ApriI 2019

TLF Krolle schrieb:

Schönen guten Abend ich will mein w50 TLF auch bald anmelden was ist besser H kennzeichen oder 07 kennzeichen?

Bei sowas bin ich auch gerade dran. Ich geh auf "Rote-07´er"

Möglichkeit 1 – Zulassung mit roten Oldtimerkennzeichen

Ø Erneute Bestätigung des Originaldokuments zur Begutachtung nach § 23 StVZO

Ø Vorlage einer Ausnahmegenehmigung gem. § 70 StVZO

Möglichkeit 2 – Zulassung mit H-Kennzeichen

Ø Rückbau der Sondersignalanlage

Ø Entfernung der Beschriftung

Ø Einzel-Abnahme nach § 21 StVZO (DEKRA)

Ø Alle 2 Jahre HU wiedeholung

Ø SP-Untersuchung wiederkehrend Pflicht

Wie wäre es mit einem Treuhandkonto ??

dr.jimmy schrieb:

So Gemeinde,

ich habe mit Renato oder besser gesagt, er mit mir, ein ausführliches Telefonat geführt. Wir werden das Ganze komplett durch ziehen, da auch die Nachfrage hier im Forum ansteigend ist.

Wir sind dann zu dem Schluss gekommen, das wir uns die Kopfdichtung von Elring schützen lassen. Diese Möglichkeit gibt es ohne viel Federlesen. Habe ich schon mit einer Westfirma durch, die mir eine leistungsgesteigerte Nockenwelle für den W50 herstellen wollte.

Wir werden damit jeden Geldgierigen Ersatzteilhändler außen vor lassen und das Zepter komplett in unserer Hand lassen.Da der Aufwand recht groß ist einen 1A Nachbau in hoher Qualität zu bekommen.

Das nochmal zur reinen INFO für alle.

Gruß Olaf

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Nur mal so zum Nachfragen, wenn dann alles steht bei Elring, wird dann die Sache mit dem "Produktschutz" weiter verfolgt ?

Habt Ihr euch schon mal gedanken gemacht wegen Geld einkassieren (Vorkasse) wer das macht ?

Für Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr gibt es (zumindest in Thür.) die Vorschrift das Reifen nicht älter als 10 Jahre sein dürfen. Beginn ab DOT

Wenn ich Zeit hab, schließ ich mich ab BAB 4 - AS Schmölln in Rtg. Werdau an.