Hallo Johannes,
hmm die Bremsbeläge bekommst Du wenn sie erstmal Bremsflüssigkeit abbekommen haben, nicht mehr richtig sauber. Sie bekommen wegen der eingesogenen Bremsflüssigeit nicht mehr den Reibwert wie ein trockener Belag.
Die müssen leider getauscht werden.
Beim W50 wurden die Bremszylinder nach Verwendungszweck variabel verbaut.
Ich hoffe aber dass Fa. Rink den Zylinder angesehen und auch so einen neu verbaut hat.
Gruß Philipp