Beiträge von dt-racing

hallo uwe das bild vom florian zeigt (glaube,ganz sicher bin ich mir nicht) einen MAN-Motor D-08X6 im L60

kurz mal nicht aufgepasst und schwups ausgehakt die olle klappe-vergessen den hebel für die automatik umzuschalten z.B. und dann ist es schon passiert. alleine ist es fast unmöglich die wieder einzuhaken- einmal must ich es schon machen hat aber locker ne halbe stunde gedauert und sehr schweißtreibend!!

na dann hals und bein bruch auf deiner überführungsfahrt teil2 ich drücke dir die daumen das du heil und munter ankommst!!

von dem einsacken kann ich auch ein lied von singen- habe bei jemanden bei uns im dorf ne klärgrube eingebaut und den aushub an den wald in de müllkieten gefahren. sotiefer ich buddelte um nasser wurde der boden(der bei uns im spreewald sowieso extrem lehmhaltig ist) summasumarum L60 voll beladen mit nassem schwerem boden>>>damit an an den wald. ich wollte seitlich abkippen an einen schon daliegenden komposthaufen---fahre also ran und auf einmal urplötzlich ist innerhalb von ca 50 cm wegstrecke das komplette rechte hinterrad abgesoffen- der rahmen hat geächzt und gekrächzt durch die verwindung- ich mit 180 puls raus aus´´m lkw und geguckt was machste-(zum glück im notfall handy mit puh---achso bilder,auch wichtig!!) überlegt:>>also jetzt abkippen und dann alles rein an sperren was da ist und im kriechgang vorwärts! ich entschloss nach rechts zu kippen-ging aber nicht so gut, weil ich die bordwand nicht komplett öffnen konnte und dabei die heckklappe ausgehakt(verdammich) ;(>>-also schippen(nasser lehm scheiß klebt auch an der schippe ;() -die hälfte bis 2/3 Ladung war ungefähr runter dann hatte ich kein bock mehr und war völlig entkräftet. ich mich reingesetzt in l60- gestartet- gang rein-gas gegeben und Glückcherweise auf anhieb rausgekommen. :D nun noch die heckklappe wieder hochwuchten und zurück zurück gefahren zur baustelle- da kam schon das große wundern auf wo ich bleibe-kurzum die geschichte erzählt- und den der nachbar zu mir:Is ja keen wunder wenn da lang fährst wo die lpg früher jauche und mist ausgelassen hat.>>>prima!! 8)

aber ich hatte meistens das gefühl die hälfte aller trucker sich freuen wenn mal wieder ein IFA auf der Piste ist. überholen wird ihnen ja doch leicht gemacht sie sind ja viel schneller!! und dann schön lichthupe nach dem überholvorgang-und meistens kommt der dank zurück! hab ich mich immer gefreut :-)

mmh- wie ist denn gleich noch mal die geschichte ausgegangen was ist denn mit den entführten passiert?? @ renato wie habt ihr denn den w50 aus dem schlammloch wieder freigekriegt-gebuddelt-wie die wahnsinnigen?? und dann Seilwinde?? ihr wart doch mit 2 W50 unterwegens, auf dem video sieht man doch nur einen oder täusche ich mich??würde mich mal interessieren wir ihr denn wieder rausgeholt habt. beim bund hatten wir gelernt das ersatzrad vergraben und dort das seil der winde anschlagen.wenn nichts brauchbares(bäume...) in der nähe ist.

yep, und darum sind auch keine simson mopeds- auf autobahnen unterwegs weil zugelassen bis haargenau 60km/h so hab ich mir den sachverhalt gemerkt.

@ quecke na zum beispiel auf den großen ddr-rüttelplatten.

und das zwote A bei LA/A steht meines wissens nach für Armeeausführung-ich habe da eine bedienanwiesung zu hause für eine solche ausführung.

so weit ich weiß steht das L beim w50 für LASTKRAFTWAGEN und wie gesagt für A für Allrad. der Radstand tritt in der Typbezeichnung direkt gar nicht auf. grüße