geogott,
wir besser gesagt du wirst den Bagger schon noch zum laufen bringen...
Noch einmal nachgefragt, lief denn der Motor nun mit dem Schlauch aus dem Kanister und direkt an der Pumpe dran?
Du hattest doch ein kleines Video rein gesetzt und auch geschrieben, das er mit Kanister schon besser lief unter last.
Danke für das Bild unter lass uns weiter daran Teil haben mit Bildern und Text, wenn du ihn wieder aufbaust.
abgegrüsst
R 
nny 
Hallo ChrKaFre,
auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Weiterhin viel Spaß hier und allzeit gute Fahrt.
abgegrüsst
R nny
Hi Mattes,
klingt nachvollziehbar, im eifer des Gefechts kann mal schnell eine Versorgungsleitung in Vergessenheit geraten.
na ich bin mal gespannt auf die Bilder von Thomas.
abgegrüsst
R nny
Nachtrag:
geogott,
wenn du das nächste mal mit der Kamera um deinen T188 schleichst, kannst du uns ruhig mal daran Teil haben lassen. 
abgegrüsst
R nny
Sehnse geogott,
hier wird ihnen geholfen... 
immer einen Schritt nach nach dem anderen abarbeiten und die Fehlersuche eingrenzen.
Haben wir doch schon damals gelernt... Wenn jetzt der Motor auch in Betrieb lief, war doch mein Anfangsverdacht richtig, das die Leitung vom Tank
zur Pumpe Luft zieht. Denn so war es bei mir damals auch und ich suchte auch ewig...
Das er jetzt aber immer noch soviel Blasen im Schlauch hat, macht mich stutzig. Oder entstehen durch die Vibration des Schlauches auf dem Tank die Blasen?
Oder hat das Saugrohr auch eine Undichtigkeit? Was sagen die anderen dazu?
Wieso konntest du heute im Schlamm nicht fahren? Der T188 fährt nicht nur auf der Straße und bei schönem Wetter...
abgegrüsst und schönes WE
R nny
also nicht zu empfehlen und geeignet...
dann warten wir auf den Weihnachtsmann, viell. hat er noch was im Sack...
abgegrüsst und schönes WE
R nny
Auch wieder eine Sinnreiche Idee von claudiundmattes,
macht schon Sinn die Dicken gleich aus der Halle zu bringen, bevor sie das ganze Wehrhaus zupusten.
Vorallem wenn viell. gleich zwei drei drin stehen/standen.
Aber da wäre ein Anschluß am Kessel oder in Kessel Nähe wohl eher Sinnvoll und Praktischer?
Noch weitere Vorschläge 
abgegrüsst und schönes WE
R nny
Falls jemand auf der Suche ist...
http://www.kreissler24.de/reif…_geraete/20_zoll_c941.htm
Heiß Runderneuert U27 Profil für 290,- €
gibt viell. auch noch günstiger...
abgegrüsst
R;)nny
Sven,
das hätte doch wohl Thomas erkannt, wenn ein Luftsitz drin wäre und viell. auch noch angeschlossen... 
Viell. macht er mal ein Bild davon, wollen doch alle immer Bilder sehen...
abgegrüsst
R nny
???
Thomas, du bist süß nicht böse gemeint, ich habe auch mal mit fast 0 Fachwissen angefangen. Aber das ist das schöne hier, man kann viel erlesen
und noch mehr praktisches auf Treffen usw. erlernen...
einen separaten Druckluftanschluß ist wohl mit das Erste, was sich jeder an bzw. umbaut...
z.B. um einen anderen mit Luft aus zu helfen bei einer Panne, oder sich selbst mal Luft auf die Reifen zu geben bei Geländefahrt/Straßenfahrt oder einfach nur mal einen Filter
sauber zu machen oder oder oder...
abgegrüsst
R nny
