nabend,
ob das Baujahrabhängig gewesen ist mit dem nach hinten versetzten Getriebe am LF, kann ich nicht sagen...meine LF war Baujahr `86 mit dem versetzten Getriebe...erkennen tust du's an der längeren Kardanwelle vom Motor zum Getriebe, die Schaltstange ist länger und die Kardanwelle vom Getriebe zur HA ist, glaub ich, die von der normalen 4x2 Pritsche...
Die VA an dem LF brauchte ja keine Kardanwelle, da LF doch 4x2 ist 
viele Grüße
maffi
moin Sascha,
gute Arbeit
weswegen Verdichtung senken? fr was soll das gut sein? Hast du ein RHB? da steht genau beschrieben, wie das Kolbenüberstehmaß eingestellt werden soll usw.
viele Grüße
maffi
moin,
es gibt 4 Längen zur Auswahl...
1. 780mm - für alle normalen Radstände am 4x4
2. 1275mm - für langen Radstand am 4x4
3. 1020mm - für normalen Radstand am 4x2
4. 1505mm - für langen Radstand am 4x2
bei dem LF gibt es unterschiedliche Ausführungen, da es welche mit weiter nach hinten gesetztem Getriebe gegeben hat!
wenn Bedarf da ist, 2 Allrad Gelenkwellen für den langen Radstand und eine lange für 4x2 langer Radstand hab ich noch da.
viele Grüße
maffi
genau...Bild 3 ist ne originale Nebelschlußleuchte...
wenn du sie vergeben willst - ich melde mich schon mal an dafür
viele Grüße
maffi
Will den hier nicht einer haben? Habe ich gerade bei Kleinanzeigen entdeckt. Sieht zum schlachten noch viel zu gut aus. Und der Preis ist ok finde ich. Das sind ja allein die Räder schon wert.
ohh, steht um die ecke bei mir 
Hallo Robert,
hast gleich Post...
Wusste ja garnicht das du mal mit maffi zusammen warst..
Lach...
ohh, nun hat einstein es doch verraten
das waren die Peckfitz Schildchen 2011
aber im Ernst - nickname und Vorname reicht vollkommen zu...alles andere findet sich dann...
@ peking - das ja was historisches was du da hast wenn alles klappt und du noch tragbar bist, dann könntest du ja bald wieder so'n VIP Pin bekommen
viele Grüße
maffi
moin,
vielleicht ist ja der obere oder untere Schwenkbolzen oder deren Lagerung ausgeschlagen...ansonsten ist nix mit Sturzeinstellung am W50 vorgesehen...
viele Grüße
maffi
moin timi,
nur am Rande bemerkt...muß dir leider widersprechen...rein theoretisch hast du vollkommen recht mit deinen Ausführungen...allerdings darf am L60 das ungebremste Gesamtgewicht 1,5t betragen...ist sogar noch teilweise in den kfz-Briefen so eingetragen...
viele Grüße
maffi
moin und herzlich willkommen hier in Forum
den allerbesten NVA Ton stellt derzeit die Firma www.militaerlacke.de her...die haben auch einen guten Onlineshop und alles mögliche an Zubehör und Infomaterial für die Lackierung...
viele Grüße
maffi
