mahlzeit Hanno,
hast du das Kabel vom Öldruckschalter mal gegen Masse gehalten,ob der Stromweg von da unten bis ins Fahrerhaus funktioniert?
die Kontrolllampen am L60 haben öfters das Leiden,daß die hintersten Kontaktfähnchen ermüdet sind und keinen Kontakt mehr herstellen zur Glühlampe...also Einsatz rausziehen,mit'm kleinen Schraubendreher die Kontaktfahnen säubern und etwas hochbiegen...vielleicht liegt's ja daran schon...
viele Grüße
maffi
Hi Renato, es gibt bereit einen IFA-Song. Der ist von Wolfgang Protze und heist "W50-Fahrer in Angola". Ist 1979 auf der Schallplatte "Vorwärts und nicht vergessen..." erschienen. Wenn jeman ein gramophon zum Treffen mitbringt bringe ich die Scheibe mit. Da sind noch ne Menge anderer lustiger Kampflieder drauf. Grüße, André.
mahlzeit ihr Kampfliedersammler 
leider kann ich mit solchen Liedern nicht dienen,die ich habe,sind alle etwas älter...
aber André,es gibt doch Möglichkeiten,die Songs von Venyl auf so'ne neumodernen glänzenden Scheiben zu übertragen oder gleich in *.mp3 umzuwandeln 
denn wer wird seinen guten alten Gramophoneschrank mit nach draussen nehmen wollen 
viele Grüße
maffi
moins Steffen,
alles Liebe und Gute zu deinem heutigen Geburtstag,viel viel Gesundheit,Schaffenskraft,Freude und noch viele viele Jahrzehnte unter uns weilend,
wünschen dir die 3 Tutower,
Ramona, Reini und Ulf
Ach Franki
es ist das 18. Treffen in Anklam dieses Jahr und es geht vom 16 - 20.5. also wäre eine Probefahrt nach Wünsdorf eine super Sache =)
viele Grüße
maffi
Ahh,ok...
also die von Jirka und mir gezeigten Gitter gehören zu den oben abgeflachten,durchsichtigen Ausführungen...
viele Grüße
maffi
sooo,
immer langsam...erstmal ein Bild der letzten Bauart RKL von FER...nicht das es zu Mißverständnissen kommt...
@steppenwolf - ja das ist eines der beiden Gitter und die Gummiti...ähh Gummifüße habe ich auch dazu und falls Bedarf besteht,auch RKL's in orange oder blau...die rote und grüne Abdeckung behalte ich selber...
viele Grüße
maffi
Mahlzeit,
meinst du jetzt mit den RKL die allerletzte Ausführung,die keine klare Abdeckung mehr hatten,sondern mehr den westlichen RKL's ähnelten mit dem Riffelglas? die letzte Ausführung der FER-RKL haben auch schon eine H1 Lampe drin,keine H3 mehr...ich denke nicht,daß es Gitter für diese Ausführung gegeben hat,weil diese RKLs die meisten nicht mehr kennen...
du könntest die RKL abmessen und schauen,ob die Gitter der anderen draufpassen...
viele Grüße
maffi
Moins Frank,
hat die Werkstatt da bei Andrè gegenüber kein Batteriekapazitäts-Meßgerät? die gibt's in einfacher Variante oder sogar mit Ausdruck...da könntest du beide Batterien mal rüberrollern mit'm Hubwagen und die messen lassen...dann weißt du genau,wo ran du bist...wenn sie noch gut sind,dann geht Birddog seine Variante am besten...haben sie früher hier im RWN in Neubrandenburg auch so gemacht...
viele Grüße
maffi
moins chrischi,
ich glaube,ein Federpaket wiegt so um die 130kg...
du kannst den Ludwig ja auch über die Achse hoch genug anheben,Paletten am Rahmenende unterstapeln und und den Wagenheber wieder ablassen...so sollte das ganze gut stehen und du kannst dich beruhigt ans Federbriden abschrauben machen
viele Grüße
maffi
