...bei uns hiess die Ursache 2 vertauschte Schläuche.
sag ich doch 
siehe weiter oben...
wenn's wirklich kaputt sein sollte,schau ich im Lager nach,da müßte noch was liegen...aber ich denke auch,es sind die vertauschten Anschlüsse...
viele grüße
maffi
hi christian,
alles ist gut =) ich weiß es nicht genau,welches Fahrzeug Sven meint,darum frage ich lieber
viele Grüße
maffi
Alles anzeigenHab ein Problem an meiner Feststellbremse, am Ventil im F-Haus pfeift im gelösten Zustand immer Luft ab, angezogen ist es dicht.
Kann man das Teil aufmachen oder muss da was neues ran und wenn ja woher?
Nächstes Problem Federspeicher rechts kommt nicht raus, erst nach ner weile ganz langsam. Was ist da schon wieder los?
Und zu guter letzt, wenn ich die Radbremszylinder überhole, wo bekomme ich da das Gummizeug her, bei ebay gibts nur neues DDR zeug, ist ja sicher auch schon brüchig.
Habe noch paar neue RBZ liegen aber da wird der Gummi auch nichts mehr taugen, oder kann ich die einbauen?
Wie gesagt, siehe unten
ahso,hier war ja noch was...
im Federspeicher wird Gnies,Schlamm und Dreck sein,so das sich die Manschette innen drin nur noch langsam bewegen kann...aber sowas hab ich noch nicht aufgemacht...schau erst in den ETK Sven,was da drin ist,nicht das dir da ne stramme Feder beim auseinander bauen um die Ohren fliegt...
welches Gummizeugs meinst du genau an den RBZ - nur aussen oder auch die Manschetten innen drin? wenn du noch neue RBZ hast,kannst du die auch nehmen...aber vorher aufmachen,reinschauen,reinigen und neues Fett rein -> zusammenbauen...ABER - die RBZ haben eine Grundeinstellung !!! im RHB nachlesen,wie dieser eingestellt wird...dann mußt du auch schauen,was du für RBZ drin hast,es gab da 2 Größen...
viele Grüße
maffi
mahlzeit...
ihr redet,glaub ich,nicht vom gleichen...
sven hat nen L60 und ich gehe davon aus,daß er das Problem dort hat und das ist kein W50 Handbremshebel...am L60 ist's eher der Fall,daß die Schläuche vertauscht sind...sind ja 3 und nicht nur 2 wie am W50...der L60 hat auch keinen Reifenfüllanschluß am Handbremshebel...dafür kannst am L60 jeden Prüfanschluß am Luftbehälter nehmen
viele Grüße
maffi
Und die Halterung kann man nur auf so ne dicke Irakerstoßstange montieren? Ham wir nicht
Ne Option wäre doch sicher auch, die Räder hinten am LAK zu befestigen. Hat das schon jemand schon so umgesetzt?
mahlzeit,
klar kannst das vorne auch an der angeschrägten Armeeversion der Stoßstange so machen...brauchst doch nur'n entsprechendes Stück gewinkeltes Eisen in der Breite der Kugelkopfhalterung da mittig anschweissen,den Kugelkopf dran und fertig ist die Laube =) hinten dran an den Koffern ist etwas unpraktisch,da die meisten ihre Eingänge zu den Koffern drin haben...da mußt jedes mal erst die Räder abladen um in den Koffer zu kommen...es sei denn,man hat keine mittige Tür,dann könnten die Räder hochkant seitlich neben der Tür angebracht werden...
viele Grüße
maffi
Kann jemand das unterste Wort erraten? Leninnismus scheint es nicht zu heissen, oder?
na nu' bin ich aber enttäuscht Sven - du als Kind des Ostens und kennst den Spruch auf diesen Tafeln nicht 
moins,
da muß ich Phönix recht geben,so ganz legal ist das nicht,was Peter da macht...aber er hat es nicht gaaaanz klein unten irgendwo hingeschrieben,daß es sich in der Auktion lediglich um eine Besichtigung handelt...
Sveni,wo steht da was von AC-N drin 
ja das ist ein kurzer Radstand und der Mast ist als Fahnenhalter genutzt worden...guckst du unten war aber 'ne DDR-Fahne dran 2009 in Seehausen...
viele Grüße
maffi
mahlzeit,
das geilste an dem Ding ist doch das Schild da unten am linken Vorderrad
hihi 
dann "überwältige" uns mal...
ansonsten sag ich lieber nix weiter dazu...sonst darfst nirgendwo mehr hinfahren duw
och Hanno,
mit meinem Alter hab ich kein Problem...da stehe ich zu
aber eigentlich wollten wir uns doch entspannen und nicht Vergangenheitsbewältigung betreiben...wenn das doch sein sollte,dann muß upsmann noch kommen und mit Kittelschürze rumlaufen,dann könnte es was mit der Bewältigung werden =)
oder aber: S C H Ü R Z E N FÜR ALLE 
