hallo und willkommen hier im Forum...
zu deiner Frage...diese sollte bezüglich der Bremsbacken etwas präzisiert werden...wenn du die Frage achsweise meinst - sie sind unterschiedlich...auch sind die Bremsbacken je Achse schon unterschiedlich, denn es gibt je Seite eine Primär - und Sekundärbacke...diese sind unterschiedlich lang...
die Bremstrommeln sind ringsherum gleich, auch an der nicht angetriebenen Vorderachse...
viele Grüße
maffi
nabend Tino,
schau einfach bei barkas.de vorbei...die Jungs sind echt nett dort und haben auch eine "Biete,Suche,Tausche" - Ecke...
viel Erfolg wünsch' ich dir...
maffi
Also die Kardanwelle für den Antrieb läuft immer in die gleiche Richtung...
schau mal hier: Seilwinde
viele Grüße
maffi
Nabend Gerrit,
da ich nicht der Spezi für Seilwinden bin,würde ich mal vermuten,daß die zusätzlichen Leitungen,die da rechts und links neben der Seilwolle rangehen und am T-Stück enden, für den Anschluß an die Watanlage gedacht sind...wäre so ein Gedanke von mir...
viele Grüße
maffi
nabend Steffen,
alles klar...an den kleinen Abzweig für die Bremsdruckanzeige hatte ich nicht gedacht 
was hat das Loch im BV3 denn für einen Innendurchmesserjetzt? entweder wie zu Ostzeiten ein passendes Gewindestück an das T-Stück anschweissen lassen oder ein I-A Gewindeersatz reinschrauben...eventuell gibt's eine Schottverschraubung als solches...oder aus neuzeitlichem etwas mit einem Stückchen Rohr,Schneidringen und Verschraubungen als Adapter bauen...schau mal in der Sufu, wir hatten hier schonmal Anbieter für alles rund um die Druckluftteile geschrieben...
viele Grüße
maffi
moin,
das Problem wird wohl werden, wie schnell muß das gute Stück dort weg?
viele Grüße
maffi
moins Steffen,
was für ein T-Stück? original kommt der Schlauch vom Luftbehälter doch direkt in den den BV3 geschraubt oder hast du eine Zweileiter-Druckluftanlage schon verbaut an deinem Ludwig?
mach mal Bilder bitte,für alle zum Verständnis 
viele Grüße
maffi
HAllo Gerrit,
kannst du uns mal ein paar Bilder einstellen von der Winde? meiner Meinung nach, hat eine W50 Winde nichts pneumatisches oder hydraulisches gehabt...diese wurde nur über den kleinen Nebenantrieb über eine Kardanwelle angetrieben und dieser Nebenantrieb über einen Seilzug oben in der Konsole vom Motortunnel aktiviert...
viele Grüße
maffi
Was nehmt Ihr sonst fürn Lacke - Nitro oder Acryllack Basis ? Ich hatte mit Hammerit Wohnwagenrahmen gemacht und hatte nie Problme. Ich hatte auch von anderen Anwendern die HP Hänger oder Simson Rahmen gestrichen hatten nichts schlechtes gelesen. (Mehrfacher Farbauftrag)
Nabend,
Brantho Kurox 3 in 1 oder richtigen Chassislack...da gab's irgendwo schon einen Thread bzw. Beiträge dazu hier im Forum...
viele Grüße
maffi
Nabend,
du hast Post Steffen
